Marchi moto

Arriva il nuovo scooter a tre ruote, per ora solo nella versione concept

Arriva la versione speciale XMax Iron Max e nuove colorazioni per il T-Max

Lo scorso anno venne presentato come prototipo, adesso arriva la versione finale

Arrivano le nuove versioni GT di: Niken, Tracer 700 e Tracer 900

"fa effetto vedere il passaggio di un'azienda storica interamente a una proprietà cinese, ma è innegabile che questo possa dare un nuovo trampolino di lancio - ha detto -. L'augurio comune è quello di vedere Moto Morini diffondersi nel mondo così come accaduto ad altri marchi

Arriva ad EICMA 2018 la nuova MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, definita la Naked più potente di sempre, con i suoi 208 cavalli, ma con la possibilità di arrivare a 212 CV. Verrà realizzata solamente in 300 esemplari.

Il neo residente Chen Huaneng: "Alle grosse 1200 verranno affiancate moto di cilindrata inferiore in risposta alla crescente richiesta del mercato. Inoltre punteremo forte sul mercato dell'elettrico"

Tante le attività che si svolgeranno presso il padiglione Yamaha. Si comincia lunedì 5 novembre alle 18.00 con la presentazione delle novità 2019 in diretta streaming

Full Throttle, Café Racer e Desert Sled ispirate ai grandi miti ma con un tocco tecnologico

La moto versatile adatta per tutte le condizioni, 'piccola' e maneggevole

La storica moto della casa di Borgo Panigale arriva in versione stealth con tante novità

Più snella e più potente, ma con un occhio rivolto alla sicurezza grazie all'elettronica

Cresce la cilindrata ma il carattere rimane invariato

Più piccola ma più potente, nata per riscrivere la storia della SuperBike

Le novità 2019 della casa di Borgo Panigale in diretta su Motorionline.com

La nuova Vespa GTS è la più potente di sempre, grazie all’ultima evoluzione del monocilindrico di 300 cc a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido e a iniezione elettronica, denominato 300 hpe (High Performance Engine), con una potenza pari 23,8 cv (+12% rispetto alla versione precedente)

Aprilia RSV4 è infatti l’unica superbike che permette di regolare la posizione del motore nel telaio, l’inclinazione del cannotto di sterzo, la regolazione del pivot del forcellone e l’altezza del retrotreno, oltre naturalmente alle sospensioni nella totalità delle loro finzioni

Proprio mentre il 1200 a liquido diventa 1250, guadagna la ShiftCam e cresce in prestazioni, lei sembra essere superiore a tutto e resta fedele al boxer ad aria. Entro un paio di anni dovrà fare i conti con l’Euro 5, ma pare che non sarà un problema

L'appuntamento è per domenica 4 novembre alle 19.00

Non aspettatevi una sfida a suon di numeri e tantomeno un resoconto di tempi sul giro: è vero, sono due nude che rappresentano il vertice di categoria dei rispettivi marchi ma, nel loro essere così simili, vi assicuriamo che sono altrettanto diverse