Ospiti della Top Driver – Scuola Piloti Milano abbiamo testato la BR10-GP, una vera moto da corsa, raffinata, facile, ed accessibile a tutti. Infatti, pur essendo particolarmente indicata ai piccoli campioni del futuro, riesce a far divertire anche gli adulti più smaliziati
BMW R12000GS Rallye - Un mezzo ritorno alle origini, con una versione che è votata all’off road, ma senza salire alle dimensioni ed agli ingombri della Adventure. Sospensioni attive di nuova generazione e alcuni dettagli la rendono ancor più dual purpose
Honda CBR 650 F - La media sportiva di casa Honda si fa più potente e sportiva, ma allo stesso tempo sempre facile e ben fruibile nell’utilizzo quotidiano. Rinnovata ed "incattivita" esteticamente, grazie a linee tese ed aggressive, si conferma un buon compromesso tra sportività e versatilità
Una moto che è piaciuta ad Eicma 2016 al punto di vincere il premio della più bella, che in sella ha saputo convincerci, da molti punti di vista, Rabbiosi i 113 cavalli del Testastretta 11° da 937 cm³, comoda e maneggevole come non potresti mai pensare
La Multistrada 1200 Enduro Pro arriva nei concessionari all’inizio di luglio con tante novità che non riguardano solo colori e livree ma anche motore, guida e accessoristica: un tentativo ancora più evidente della Ducati di attaccare i mercati internazionali con una moto stra competitiva con le concorrenti tedesche, a 22.990 € franco concessionario
Una gamma rivoluzionata, in cui l'esperienza vincente in gara di è tradotta, ad esempio, nella perdita di ben 5 Kg di peso! Un telaio rivisto, tante modifiche, ma arriva anche la 125
Un look più particolare di altri modelli ed un manubrio che gira quasi all'infinito rendono unico il PCX 125, molto maneggevole e un po' fuori dagli schemi classici
Un itinerario spettacolare, per strade e paesaggi, ma non solo, con una compagna di viaggio perfetta. Comoda, con un'autonomia ed una capacità di carico eccezionali, facile da guidare e poco stancante, su qualsiasi percorso
Honda propone una variante più essenziale del suo best seller, che mette sul piatto un look curato e che piace, offerto però a circa 600 euro in meno dell'SH125i ABS. Con il 2017 guadagna il passaggio ad Euro 4 e due nuove colorazioni
Offre uno dei motori più performanti della categoria, ma anche una abitabilità degna del miglior maxi scooter. Si guida a 16 anni o con la semplice patente da auto, mentre nel 2017 riceve importanti aggiornamenti, incluso il sistema keyless
Compatto, leggero ed economico, ma anche ben rifinito e con prestazioni brillanti. Degli scooter “patente b” di Honda è il più a buon mercato, con i suoi 2.290 euro