Marchi moto

Una politica, quella della casa italiana, votata all'innovazione ed al supporto migliore per chi voglia far competizioni, con attenzione però a creare moto fruibili e perfette anche per il pilota della domenica, con un approccio unico e diverso da quello della concorrenza

Il 29 e 30 Aprile, 1 Maggio

E' uno dei più importanti saloni automotive asiatici

Nasce per accompagnare il lancio del nuovo prodotto nipponico

Non solo un motore "esagerato", infarcito di tecnologia di provenienza MotoGP, ma una moto tutta nuova, che porta il "Gixxer 1000" sui livelli della miglior concorrenza

La Suzuki GSX-R si arricchisce

Il prezzo per l’Italia sarà di 80.000 €

Continua lungo tutta l’Italia

Il tour permetterà ai tanti appassionati di velocità di approfondire la propria conoscenza della ricca gamma di supersportive

La prima di una serie di novità che vedremo a breve, è una Crossover molto interessante. Una moto ben fatta, facile e per tutti, che sa anche convincere e divertire. Si parte sotto quota 6 mila euro

La GranMilano 440 veste una livrea nerazzurra

La casa costruttrice modenese sta ampliando velocemente il proprio network

E' un'edizione limitata

Comprende la fornitura di olio motore per il primo riempimento per i due ruote del Gruppo

E' Elettrocity

La sentenza è del tribunale di Torino

Il passaggio ad Euro 4 è solo la "scusa" per acquisire ancora più cattiveria, ma anche per diventare più versatile ed ambivalente. Perfetta per la pista, digerisce benissimo anche una guida turistica rilassata su strada. Abbiamo testato la top di gamma Factory, forse ad oggi la supernaked migliore che si possa acquistare

E' riservato a 25 studenti delle Scuole Secondarie di II Grado

Entrambi i modelli sono disponibili anche in versione XT, con cerchi a raggi.

Si può scegliere tra Urban ed Adventure

Una forcella regolabile e una serie di affinamenti per la prima R nineT, che resta all'apice della gamma New Heritage della casa dell'Elica, che si allarga fino a 5 modelli, con Pure e Racer che affiancano Scrambler e Urban G/S

E' disponibile in acciaio satinato e acciaio nero

Per 10.000 km in Sud America

Riceve il pacchetto di novità che abbiamo recentemente visto sulla sorella Superbike RSV4 RF, ma diventa ancora più ambivalente, mansueta se guidata in modo turistico, chirurgica se portata al limite. Abbiamo provato la top di gamma Factory, con sospensioni Öhlins ed un magnifico ed aggressivissimo codino monoposto