BMW

Una moto con cui non passare certo inosservati, sia per le sue dimensioni che per lo stile, senza rinunciare a viaggiare in prima classe, grazie alle borse, alla protezioni aerodinamica ed alla dotazione (tecnica e non) al top. Il tutto a partire da 27.650 euro

Promotore dell'iniziativa, oltre che la casa tedesca, anche il Emiliano Malagoli che non ha mai lasciato la passione delle due ruote anche dopo il grave incidente di qualche anno fa

BMW è già al lavoro per i preparativi dell'edizione 2019 che si svolgeranno dal 5 al 7 luglio prossimo

Triumph Tiger 800 XTR e BMW F 850 GS 2018 Confronto, più che comparativa, che vede da un lato una moto affinata e con tanta tecnologia, la Tiger 800, che affila le armi per andare a sfidare, dritta dritta, la moto di riferimento nel segmento. Si ritrova però una agguerrita ed inattesa, nonché scomoda, ulteriore rivale: la nuovissima BMW F850GS. 95 cavalli per tutte, prezzi a partire da circa 11-12 mila euro, ma ce ne vogliono 14-15 mila per gli allestimenti più ricchi, con la tedesca che, se ben accessoriata, si paga anche 2 mila euro in più

BMW Motorrad ha deciso di seguire i consigli della propria community inserendo una serie di migliorie che riguardano estetica, comfort e connettività

BMW C 400 X Media cilindrata con impostazione sportiva, curatissimo nei dettagli ed ipertecnologico, può offrire (unico in questo segmento) una strumentazione tutta LCD. In vendita da ottobre a partire da 6.950 euro

Triumph Tiger 1200 XCa contro BMW R1200GS Rallye l’inglese si aggiorna con oltre cento modifiche, ha una elettronica ed una dotazione da auto premium e si è anche messa a dieta. Le basterà per essere all’altezza del riferimento del suo segmento, la GS 1200?

Rifatta intorno al nuovo cuore di 853cc, la nuova F punta in alto, con caratteristiche e dotazione simile alle top di gamma

Kawasaki Z900RS Cafe e BMW R nineT Racer Una prova doppia, più che una comparativa, di due moto dal look vintage e con il faro carenato. Una formula che sta prendendo piede, per conquistare chi bada parecchio al gusto estetico, ma non solo. Mettiamo a confronto due moto che interpretano il concetto in modi diversi: più estrema, con semi manubri e posizione molto sportiva la BMW, manubrio largo e tanti comfort per la Kawasaki

BMW produce scooter dal 2012, con un successo che è arrivato gradualmente, fino al terzo posto tra i modelli in gamma, conquistato dal C 650 Sport lo scorso anno, dietro solo alle due versioni della R1200GS. La gamma si allarga, con il quarto modello, il C 400 X che affianca anche il C 650 GT e l’elettrico C Evolution

BMW F750GS e F850GS - Resta bicilindrico frontemarcia parallelo, ma è un motore che non ha nulla in comune con il vecchio. Nuovo il sound ed il carattere, mentre intorno a lui sono state realizzate due moto tutte nuove, ancora più diverse tra loro rispetto alle vecchie F700GS ed F800GS

Hat Pavia Sanremo 2018 - Dal 2009, anno della prima HardAlpitour, Over2000riders ha fatto crescere la voglia di Adventoring, fino a creare una Hat Series, con 3 eventi

Con le sue proporzioni compatte, la concept 9cento di BMW Motorrad trasmette agilità, ma soprattutto invita a mettersi in sella e partire. Sportiva, ma anche adatta al turismo ha molte soluzioni per pilota e passeggero

Il cambio a 6 marce EVO ha rapporti corti e una spaziatura dedicata. Il cambio è controllato tramite il Shift Assistant Pro. Peso da record: 146 kg a secco, ma la moto è omologata solo per l'uso in pista

Il catalogo comprendere sistema portabagagli in alluminio, piastra portabagagli in alluminio per topcase, telaio porta valigie in alluminio, piastra di protezione del motore in alluminio, leva del cambio regolabile, sistema ancoraggio borse vario, staffa pedane posteriori, griglia del radiatore "style" e pedane regolabili

Le sospensioni elettroniche ed il motore docile e pieno anche ai bassi regimi garantiscono una trazione incredibile, su qualsiasi fondo. Ci siamo andati dal lago di Lecco ai Piani dei Resinelli, su un tracciato che in molti ci avrebbero sconsigliato ed invece lei ne è uscita in modo egregio

Presentata all'ultima edizione del'Auto Expo di Delhi questa concept potrebbe uscire sul mercato entro un paio d'anni

Ci saranno BMW, Yamaha, Husqvarna, Honda, Suzuki, MV Agusta, KTM, Harley-Davidson, Indian, Kymco e Triumph, mentre farà il suo ritorno il Gruppo Piaggio, anche con i test ride.

The visor, vale a dire gli occhiali dati in dotazione, sarà l'interfaccia col mezzo e si gestirà col movimento degli occhi

Numeri da record: consegne in tutto il mondo con un aumento del +13,2% raggiungendo le 164.153 unità tra Moto e MaxiScooter. BMW Motorrad continua la sua crescita e presto si concentrerà su nuovi mercati e proseguirà l’ampliamento della gamma.