Energica

La casa modenese, dopo essere stata scelta come fornitrice unica di moto per il campionato MotoE, è in forte espansione

E2R Project proteggere i centauri della blind spot area, permetterà di monitorare i veicoli e gli oggetti in avvicinamento e permetterà di avere una panoramica delle situazioni potenzialmente critiche

Il nuovo scooter tre ruote di Energica sarà il primo esemplare a distaccarsi dalle supersportive che caratterizzano la produzione della casa modenese

Energica ha messo in primo piano ad EICMA 2018 il suo prototipo di naked elettrica del futuro: la Bolid-E. Un modello di cui ci ha parlato il CTO Giampiero Testoni, raccontandone lo sviluppo ed anche il suo possibile futuro.

Energica Bolide si accende con un Galaxy Watch, col dispositivo che indica il livello di carica, l'autonomia, la potenza, i giri e i punti di ricarica in corrente continua che alternata. Gli specchietti sono stati sostituiti da due schermi touch e volendo si può sapere sapere anche il proprio battito cardiaco

Le moto modenesi, avranno un nuovo traction control, configurabile su sei livelli di intervento affiancherà il già presente controllo antipattinamento/antisaltellamento del freno motore (eABS) e l'ABS Bosch per un'esperienza di guida ancora più esaltante e sicura

Il nuovo dipartimento è dedicato a progetti speciali e alla costruzione delle Energica Ego Corsa che vedremo impegnate nel prossimo Campionato MotoE™ 2019.

Il prototipo 2019 della Ego Corsa tornerà in azione giovedì e venerdì al Sachsenring: alla guida Alessandro Brannetti e Loris Capirossi

Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company SpA: "La nuova area svilupperà e produrrà le Ego Corsa coinvolte nel prossimo FIM Enel MotoE World Cup"

!È sempre bello poter mettere la tuta e fare un giro di questa pista, e sono contento di farlo questa volta con la Energica Ego Corsa. Sarà la mia prima volta in sella ad una supersportiva elettrica", ha detto

Il pilota spagnolo: "Ho già avuto occasione di vedere la moto in TV negli eventi precedenti e devo dire che è proprio bella. Chi provata prima di me han detto che l’accelerazione è incredibile"

Livia Cevolini: "La nostra passione per questo settore non è mai svanita. Siamo pronti per firmare un nuovo capitolo nella storia del motorsport con CRP, Dorna, Enel, FIM e Michelin"

L’azienda italiana porterà i prototipi in stampa 3D di Energica Ego, la moto sportiva da cui deriverà la versione corsaiola per il nuovo progetto Dorna

L’attesa è finita, la FIM Moto-e World Cup prenderà il via nel 2019. Sarà una competizione sostenibile ed ecologicamente consapevole di moto 100% elettriche. Dorna da poco ha annunciato ufficialmente che il costruttore unico per questa nuova ed entusiasmante avventura sarà proprio la casa italiana "Energica".

Livia Cevolini: "Il mercato della Germani aha un ruolo determinante per la nostra azienda"

Giampiero Testoni, CEO Energica Motor Company: "Abbiamo deciso di presentare quella che sarà la visione futura di questo particolare segmento, chiaramente 100% elettrico"

Livia Cevolini: "Abbiamo voluto anticipare l’esigenza del mercato creando un nuovo segmento, quello delle moto elettriche ad elevate prestazioni"

La old school "Eva EsseEsse9" di casa Energica verrà presentata ad Eicma, prima tappa di una stagione ricca di eventi e presentazioni internazionali.

Energica Eva - Il suo prezzo è decisamente impegnativo (a partire da 31 mila euro), ma offre una ciclistica raffinata, una dinamica di guida che non ha nulla da invidiare ad una moto con motore termico e prestazioni da levare il fiato, in totale silenzio

Energica ha i siglato un nuovo accordo per la distribuzione con il punto vendita Iwan Bikes GmbH, che permetterà alla casa modenese, produttrice di moto elettriche ad alte prestazioni, di espandere il proprio mercato in Germania.