Novità

La custom made in Mandello fa divertire tra le curve, ha uno stile unico e con un serbatoio abbastanza capace da invitare a fare anche qualche viaggio, soprattutto con gli aggiornamenti 2018, che prevedono un cupolino per una se pur minima protezione aerodinamica e due ammortizzatori posteriori, che promettono di farsi amare anche dal passeggero

Matt Levatich, presidente e amministratore delegato Harley-Davidson: "Le audaci azioni che stiamo annunciando sfruttano le nostre vaste capacità. Condurremo la prossima rivoluzione di libertà su due ruote per ispirare futuri motociclisti".

Il G-Dink ha un serbatoio più piccolo, ma consuma meno, il CruiSym predilige la guida più sportiva e si trova ancor più a suo agio in autostrada

Lanciata anche la partnership con Floome, l’etilometro intelligente che si usa con lo smartphone.

Beta RR Enduro 2019 Arriva quella che potrebbe essere la moto definitiva per l'amatore (ma non solo), la 200 2 tempi. Telaio e motore derivati dalla 125 per la maneggevolezza e la facilità, ma con pi incisività e guadagnando accensione elettrica e miscelatore automatico

Tra le caratteristiche principali spiccano il sistema di rimozione dei cuscinetti dei guanciali in caso d’emergenza, il meccanismo visiera con dispositivo Double Action, un efficace sistema di ventilazione e un'imbottitura interna speciale

Rispetto alla produzione di serie avrà una placca recante il numero di serie limitata, fascia in alluminio sul serbatoio, sella artigianale ricamata, verniciatura bicolore, specchietti e frecce Rizoma, cerchi bianchi, telo coprimoto, giubbotto e casco Morini

Pensati per i "millennials" questi scooter si gestiscono con un’app, offrono un’esperienza di guida confortevole e accattivante grazie a un design unico, disponibile in differenti colorazioni

Anima da derivate di serie per la nuova CB1000R, che si affianca alle sorelle 125 e 300, identiche nello stile estetico, ma qui siamo ai massimi livelli per potenza e prestazioni pensate per appagare su strade aperte al traffico

Il progetto nasce in partnership con Epico che raccoglierà domande e risposte per trasformarle in una pubblicazione inedita

La nuova app permette di registrare tragitti, monitorare lo stile di guida, analizzare e condividere informazioni, e di ricevere consigli personalizzati.

La Armakore coniuga le caratteristiche di Adventure Touring, tra cui SuperFabric ® Inserts, Coolmax ® Lining, e tre strati extra Tenax, per una giacca da motociclista senza eguali.

Suzuki riscrive le regole del segmento delle moto da cross della classe quarto di litro

Honda Forza 300 Pratico e piacevole nel look, guadagna tanta tecnologia, anche nella nuova strumentazione con display multifunzione, comandabile tramite un pratico pulsante sul manubrio

Benelli Leoncino - Fabbricata in Cina, ma concepita in Italia a misura di mercato europeo, convince per un look piacevole ed azzeccato, ha una ciclistica intuitiva perfetta per lo scopo ed un motore bicilindrico 500 da 48 cavalli, che arrivano dove servono. Il tutto condito da un prezzo di meno di 6 mila euro e, di fatto, dall’assenza di una vera rivale diretta

Honda Forza 125 Rinnovato, ancora più dinamico ed elegante, guadagna le soluzione del nuovo Forza 300 ed ha un motore eSP a 4 valvole capace di percorrere 42,7 km con un litro

Zero DSR Black Forest - La versione con ruota anteriore da 19”, pneumatici dual sport e sospensioni dalla corsa maggiorata si è rivelata una sorpresa degna di nota, andando a inserirsi in un settore nuovo per le moto elettriche, che potremmo chiamare “crossover”

Lo stile, realizzato dal designer Angel Lussiana, si rifà alle linee degli anni Settanta, reinterpretate in chiave moderna.

L’azienda italiana produttice di calzature da moto presenta i nuovi nati in gamma.

Il nuovo telaio è più rigido per fornire maggiori standard di rigidità a beneficio della guida. Il motore monoalbero pesa mezzo chilo in meno e eroga una potenza massima di 63 CV

Arai ha adattato le caratteristiche della celebre moto da turismo a un casco in modo tale da creare una sinergia unica supportata dalle tecnologie più avanzate presenti sul mercato.

Un modello per motociclisti che non vogliono passare inosservati: l'effetto è dato dalla particolare finitura della calotta realizzata a mano.

Triumph Tiger 800 XTR e BMW F 850 GS 2018 Confronto, più che comparativa, che vede da un lato una moto affinata e con tanta tecnologia, la Tiger 800, che affila le armi per andare a sfidare, dritta dritta, la moto di riferimento nel segmento. Si ritrova però una agguerrita ed inattesa, nonché scomoda, ulteriore rivale: la nuovissima BMW F850GS. 95 cavalli per tutte, prezzi a partire da circa 11-12 mila euro, ma ce ne vogliono 14-15 mila per gli allestimenti più ricchi, con la tedesca che, se ben accessoriata, si paga anche 2 mila euro in più

Boano Race Parts dedica una linea a tutti appassionati ed ai piloti più esigenti