Ducati Diavel 1260 S: prende forma la super-cruiser più sofisticata al mondo

Ducati – Il World Ducati Week che ha animato il circuito di Misano ormai due settimane fa non è stata solo l’occasione per incontrare i protagonisti di ieri e di oggi del mondo legato alla casa di Borgo Panigale. Tra le oltre 91.000 moto che hanno preso parte all’evento una ha lasciato una sensazione di particolare… Avete presente quella curiosità che ci assale quando sappiamo che all’orizzonte c’è una novità in vista ma nessuno ci vuole dire di cosa si tratta?

La nuova Ducati Diavel 1260 S

Eh sì, la novità di cui stiamo parlando è la Ducati Diavel 1260 S che l’anno prossimo subirà un importante restyling a partire dal motore che sarà il DVT (Desmodromic Variable Timing) 1262 cc che ora viene montato sulla nuova Multistrada 1260. Un propulsore in grado di erogare una potenza di 158 CV di potenza a 9.500 giri ed una coppia massima 130 Nm a 7.500 giri, ma soprattutto che, anche grazie alla cilindrata cresciuta, offre una curva di erogazione molto più lineare di quella del 1200, contraddistinto da una “zona grigia” intorno ai 3-4 mila giri. Attenzione poi che non si tratta dello stesso 1260 della XDiavel, che ha ricevuto importanti modifiche, per adattarsi ad un impiego differente e, pur con numeri molto simili in quanto a potenza e coppia, ha una erogazione spostata decisamente più in basso (la coppia massima arriva a 5.000 giri). Come da tradizione Ducati per molti dei suoi modelli, anche la nuova Diavel verrà fornita in due versioni, una standard e una Premium “S”, con componenti pregiate, sia per la ciclistica che per la dotazione. Le sospensioni per lei, infatti, saranno delle Öhlins completamente regolabili, mentre l’impianto frenante potrebbe essere addirittura il medesimo prodotto da Brembo per la nuova Panigale V4 (denominato Stylema).

Foto: Motoroids

Ducati Diavel 1260 S: le prime reazioni

Il Project Manager di Ducati, Eugenio Gherardi, si è detto entusiasta del progetto: “L’idea di base è quella di creare una moto che sportiva, ma non uguale alla XDiavel. Per farlo sono state adottate scelte diverse sotto l’aspetto costruttivo, come il telaio che, nonostante sia più lungo di 15 mm, garantisce più agilità. La nuova Ducati avrà un sistema di controllo della trazione e uno per l’assistenza in partenza, l’ABS e un sistema Bluetooth in grado di sincronizzare la moto con il proprio smartphone per la gestione delle telefonate e della musica“. La nuova Ducati Diavel 1260 S dovrebbe essere presentata durante l’edizione 2018 di EICMA.