Novità

Harley-Davidson: arriva la nuova ed inedita FXDR 114CI 2019

David Latz: "Questa moto è davvero uno spettacolo da guidare. Ha nuove sospensioni anteriori e posteriori di elevata qualità e con una quantità di componenti e materiali leggeri per contenere il peso. Si tratta di un power cruiser in grado di regalare eccezionali qualità di guida e di maneggevolezza"
In Evidenza

Akrapovič si confronta con la durata

Si tratta di un macchinario avanzato e innovativo: un'importante miglioria del leader mondiale degli scarichi ad alte prestazioni nel campo delle prove di durata dei sistemi di scarico per moto
In Evidenza

I cruscotti KOSO arrivano in Italia

Leader del mercato di riferimento, l'azienda thailandese produce 5 differenti linee: Plug and Play, Unlimit, OEM, Race e Classical alle quali si aggiunge un numero enorme di accessori di supporto.
Prove su Strada

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018: La sovralimentazione diventa per tutti i giorni [VIDEO PROVA SU STRADA]

Tutto ruota intorno al motore con compressore centrifugo che, se pur “addomesticato” e addolcito nell’erogazione, è capace di 200 cavalli (210 con l’airbox in pressione) e velocità prossime ai 300 Km/h. Perfetta per le autostrade tedesche, stupisce per il piacere di guida anche sulle nostre strade tortuose e si fa apprezzare con il tempo. Peccato che sul nostro mercato questo genere di moto non abbia lo spazio che meriterebbe
Anticipazioni

Harley-Davidson, dall’evoluzione alla rivoluzione di “More Roads to Harley-Davidson”

Sono anni di fermento per il brand americano, iniziati dal progetto Rushmore, che ha migliorato centinaia di dettagli di modelli esistenti, proseguito con il nuovo propulsore Milwaukee-Eight e con la mezza rivoluzione delle nuove Softail. Ora la "rivoluzione silenziosa", come ci piace definirla, si fa molto meno silenziosa, con 4 modelli inediti, ciascuno dei quali esplora un segmento ignoto fino ad ora per H-D