Harley-Davidson: ecco i quattro nuovi modelli per il 2024 [FOTO]

La gamma Harley-Davidson si arricchisce con quattro nuovi modelli, con l’arrivo del 2024, dedicati al turismo. Si tratta delle Street Gilde e Road Gilde, entrambi equipaggiati con il nuovo Milwaukee-Eight 117, così come sono in arrivo la CVO Road Gilde ST e la CVO Pan America. Tutti queste novità saranno disponibili nelle concessionarie del marchio americano entro fine marzo.

“Questi nuovi modelli rappresentano una nuova era per Harley-Davidson, esaltando ogni aspetto delle prestazioni, della tecnologia, del comfort e dello stile – sono le parole di Jochen Zeitz, presidente e CEO di Harley-Davidson – Senza dubbio, queste sono le moto da turismo più affascinanti mai offerte da Harley-Davidson”.

Le nuove Street Gilde e Road Gilde 2024

Entrando più nel dettaglio, le nuove Street Gilde e Road Gilde condividono un profilo della carena evoluto e contemporaneo, con nuovi elementi di design su parafango anteriore e borse laterali. Non manca la tecnologia, con il touch screen a colori TFT da 12,3 pollici con l’infotainment Skyline OS ed anche il nuovo amplificatore audio da 200 watt, per alimentare una coppia di altoparlanti.

È stata migliorata l’aerodinamica, con una riduzione di ben il 60% dell’impatto dell’aria sul casco alle alte velocità, così come sono disponibili quattro modalità di guida (Road, Sport, Rain e Custom). Il già citato motore Milwaukee-Eight 117 V-Twin è stato aggiornato con un nuovo sistema di raffreddamento, che ottimizza il comfort per il pilota ed aumenta le prestazioni della moto.

Le nuove CVO: Road Gilde ST e Pan America

Passando alle CVO, la Road Gilde ST è la bagger più veloce mai prodotta dalla casa americana. È stato, infatti, messo a punto il motore Milwaukee-Eight 121, che produce 127 cavalli e 193 Nm di coppia massima, il top per un propulsore mai montato su una Harley-Davidson. Inoltre, l’uso di materiali nuovi ha portato a ridurre il peso della moto a 363 kg, con sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili, con ammortizzatori posteriori e forcelle Showa.

La Pan America, invece, è la prima moto Adventure Touring della serie CVO. Sono state mantenute tutte le caratteristiche che hanno reso la Pan America 1250 Special un modello di riferimento: tra cui il potente motore Revolution Max 1250, le sospensioni semi-attive anteriori e posteriori, il display touch screen, le modalità di guida selezionabili e la tecnologia Daymaker Adaptive Headlamp. A questi, sono stati aggiunti una serie di accessori per migliorare il viaggio, come gli pneumatici tubeless, la piastra paramotore in alluminio ed il cambio quick shifter.