Ducati presenta al MIMIT l’esclusiva Panigale V4 Tricolore Italia

Soli 163 esemplari per l’eccellenza del made in Italy

All’interno della prestigiosa cornice del salone degli arazzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy a Roma, Ducati ha presentato al mondo la nuova Panigale V4 Tricolore Italia. Una serie speciale, limitatissima a soli 163 esemplari, per celebrare l’eccellenza italiana nel mondo delle due ruote. Noi di Motorionline siamo stati presenti durante questa World Premiere, vivendo questa presentazione in un aura davvero speciale, sia per l’elitarietà del modello che per la location scelta, perfetta per elogiare un prodotto esclusivissimo del Made in Italy. Alla presenza del ministro Urso e del ministro per lo Sport, Andrea Abodi, Claudio Domenicali presenta la nuova Panigale V4 Tricolore Italia, che sarà realizzata in soli 163 esemplari, numerati e firmati a mano su ogni serbatoio proprio da Francesco Bagnaia. La scelta del numero di esemplari è riconducibile al numero 1 che celebra la vittoria di Pecco Bagnaia al GP del Mugello 2024, seguito dal 63 che è il suo numero di gara in MotoGp.
 
Questa esclusivissima World Premiere di Ducati, nella splendida cornice del salone degli arazzi di Palazzo Piacentini a Roma, sede del Ministero per le Imprese e per il Made in Tialy (MIMIT)  presenta al mondo un nuovo gioiello tecnologico della casa di Borgo Panigale in luogo simbolo dell’eccellenza imprenditoriale e industriale italiana, inaugurando ufficialmente il mese di festeggiamenti del Made in Italy che culminerà il prossimo 15 aprile 2025.“Essere al MIMIT per presentare la Panigale V4 Tricolore Italia – ha dichiarato Claudio Domenicali, amministratore delegato Ducati – è un grande onore e segna il coronamento di un progetto che riflette la pura essenza del Made in Italy. Ricordo con grande emozione la gara del Mugello dello scorso anno, culminata con l’indimenticabile vittoria in Azzurro sulla pista di casa proprio nel giorno della Festa della Repubblica. Un successo carico di significato e trasformato in qualcosa di tangibile per i nostri Ducatisti grazie a 163 moto uniche – 1 come il primo posto di Pecco e 63 come il suo numero di gara in MotoGP – che incarnano la passione e l’anima sportiva italiana, espressioni della nostra unicità nel panorama internazionale. A nome di Ducati ringrazio il Ministro Urso e il MIMIT per averci ospitato e aver reso quest’occasione ancora più importante.”

La base della Panigale V4 Tricolore Italia è la nuova V4 S presentata lo scorso luglio al World Ducati Week, ora arricchita da una dotazione tecnica di serie che ne migliora le performance in pista, rendendola ancora più unica. È equipaggiata infatti con cerchi in fibra di carbonio a cinque razze che riducono il peso di 0.950 kg rispetto ai forgiati della Panigale V4 S, abbassando il momento d’inerzia del 12% all’anteriore e del 19% al posteriore. Grazie a questi cerchi aumenta l’agilità della moto nei cambi di direzione e si amplifica la tendenza della moto a chiudere la traiettoria nelle accelerazioni quando si è ancora in piega. La nuova Panigale V4 Tricolore Italia è inoltre la prima moto di produzione al mondo ad essere dotata dell’impianto frenante anteriore Front Brake Pro+ , composto da due dischi Brembo T-Drive alettati da 338,5 mm di diametro e 6,2 mm di spessore, che aumentano la potenza frenante e la costanza delle prestazioni, e di pinze racing GP4 Sport Production ricavate dal pieno, omologate per l’uso stradale e dotate di alettatura di raffreddamento. Questo impianto, è lo stesso utilizzato dai piloti in gara durante la Race of Champion 2024 corsa nel sabato del World Ducati Week.

La dotazione speciale della Tricolore Italia è completata dalla frizione a secco, dalle pedane regolabili in alluminio dal pieno, e dal modulo GPS. Chi inoltre vorrà utilizzarla in pista avrà a disposizione il tappo serbatoio racing in alluminio dal pieno, i convogliatori pinze freno, il coperchio frizione aperto in fibra di carbonio ed il kit per la rimozione del portatarga, tutti forniti a corredo. L’esperienza di salire in sella a questa moto da collezione sarà resa ancora più speciale grazie alla sella in Alcantara, al plexiglass racing e all’animazione dedicata del cruscotto al key-on. Inoltre, ciascuna Panigale V4 Tricolore Italia è firmata in originale da Pecco Bagnaia sul serbatoio e sarà consegnata in un’esclusiva cassa in legno personalizzata. Come tutte le Ducati da collezione, anche questo modello è reso unico dalla piastra di sterzo in alluminio lavorato dal pieno con riportati nome del modello, numero dell’esemplare, profilo del circuito e iscrizione celebrativa del record sul giro fatto segnare da Bagnaia. La Panigale V4 Tricolore Italia è corredata dal certificato di autenticità e dal telo coprimoto dedicato, che vengono consegnati in una speciale scatola personalizzata e realizzata in abbinamento con la livrea. Il numero dell’esemplare è riportato anche sulla mostrina in alluminio della chiave di accensione. L’unicità della Tricolore Italia, infine, viene rinforzata dalla possibilità, riservata ai possessori, di completare il proprio look con una tuta professionale in edizione limitata, realizzata in pregiata pelle di canguro, caratterizzata da uno schema colori che riprende quello della moto.

Panigale V4 Tricolore Italia: Tutti i 163 esemplari della Panigale V4 Tricolore Italia sono già stati assegnati.

Serie speciale, numerata e limitata a 163 esemplari in unica colorazione “livrea tricolore”.

Principali dotazioni Motore Desmosedici Stradale, 1.103 cm3, Potenza massima di 216 CV a 13.500 giri/min, Coppia massima di 120,9 Nm a 11.250 giri/min, Telaio “Front Frame”, Serbatoio in alluminio da 17 litri firmato in originale da Francesco Bagnaia, Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0, Forcella pressurizzata Öhlins NPX-30 con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0, Ammortizzatore Öhlins TTX 36 con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0, Ammortizzatore di sterzo Öhlins con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0, Peso in ordine di marcia senza carburante: 188 kg, Sella in Alcantara, Plexiglas racing, Kit frizione a secco, Piastra di sterzo in alluminio dal pieno con nome del modello e numero progressivo, Animazione dedicata del cruscotto al key-on, Chiave di contatto dedicata in alluminio con il numero progressivo, Pedane regolabili in alluminio dal pieno, Impianto frenante Front Brake PRO+: doppio disco anteriore Brembo 338.5 x 6.2 mm T-drive ventilato, pinze Brembo GP4 Sport Production, pompa Brembo MCS 19.21 con registro remoto, Cerchi in fibra di carbonio (omologati per uso biposto), Parafango anteriore e posteriore, paracatena, paratacchi, cover forcellone, protezione scarico, coperchio alternatore in fibra di carbonio, Modulo GPS, Cassa di trasporto dedicata in legno *, Telo coprimoto dedicato *, Certificato d’autenticità*, Box personalizzato per le componenti aggiuntive *, Tappo serbatoio racing in alluminio dal pieno **, Convogliatori aria pinze freno in fibra di carbonio**, Kit rimozione portatarga **, Coperchio frizione aperto in fibra di carbonio **

Le parti indicate con asterisco identificano un equipaggiamento aggiuntivo.

 

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