Archivio per autore: Redazione

L'estetica tradizionale nasconde tanta tecnologia: raffreddamento a liquido, la distribuzione bialbero a otto valvole, la gestione dell’iniezione ride-by-wire con tre mappe (Sport, Road e Rain) e impostano un adeguato livello del traction control (regolabile su tre livelli ed escludibile). Il prezzo? Circa 13.000 euro

Il cuore pulsante celato dietro all’innovativo quadriciclo elvetico è denominato “HTS Technology” e racchiude in sé un concentrato ingegneristico all’avanguardia. Le dimensioni sono quelle di un maxi scooter ed il suo essere sempre pronto ad affrontare ogni evenienza, lo rendono affidabile e facilmente gestibile. Dopo un periodo iniziale durante il quale si cerca di capirne la dinamica di guida, ci si accorge di come sia facile e sicuro percorrere le strade di tutti i giorni

La Yamaha Tracer 900 GT è la sport-touring full optional, capace di interpretare alla perfezione tre ruoli: commuter, sportiva, grande viaggiatrice

Quando si parla di Harley-Davidson, il bello è lasciare da parte i dati tecnici, le prove al banco ed i rilevamenti strumentali per dare spazio alle emozioni. Emozioni che profumano di libertà, di strade infinite che uniscono luoghi diametralmente opposti tra loro attraverso lingue d’asfalto lisce come tappeti da biliardo. E ci vuole un attimo per capire che la guida è parte integrante del viaggio

Nicola Dutto ospite e pilota "speciale" dello stand KTM. Una "intervista on stage" al pubblico presente ad EICMA 2018 nella giornata del Venerdì

Moto ed auto d'epoca, ricambi, cimeli, attrezzi, curiosità e molto altro. Alla mostra scambio di Novegro si trova di tutto. L'edizione autunnale, in parallelo con Eicma, quest'anno era dedicata anche ai 50 anni della V7 di Moto Guzzi

Zero Motorcycles ha presentato la sua gamma 2019, dove si è concentrata sulla linea dual sport, con DS e DSR, modelli stradali con ruote tassellate e sospensioni di ampia escursione.

Non aspettatevi una sfida a suon di numeri e tantomeno un resoconto di tempi sul giro: è vero, sono due nude che rappresentano il vertice di categoria dei rispettivi marchi ma, nel loro essere così simili, vi assicuriamo che sono altrettanto diverse

Per ottenere un prodotto di altissimo livello, AGV ha utilizzato tutta l’esperienza maturata durante la sua lunga attività. Lo abbiamo testato nella bellissima colorazione Mono Matt Carbon

Sotto la supervisione della responsabile ufficio stampa Josephine Di Chiara, il PR Specialist Fabio Salomone ci introduce al nuovo pneumatico di casa Michelin che sarà disponibile presso i dealer autorizzati a partire dal mese di gennaio 2019 (eccezion fatta per alcune misure previste in arrivo a maggio)

Il progetto RYUYO è sviluppato direttamente da Suzuki Italia e 212 cavalli per 168 Kg a secco sono solo due indizi per capire quanto sia performante. Deriva dalla più conosciutissima GSX-R1000R, sviluppata per un pubblico molto esigente e con componentistica pregiata (circa 20 mila euro di modifiche). Per i pochi fortunati, il suo prezzo è di 29.990 euro

Un viaggio in due Paesi che ci ha portato a scoprire territori perfetti per una vacanza in moto, ma anche una accoglienza delle popolazioni locali che potrebbe sorprendere alcuni e tanto altro. Vi raccontiamo la nostra esperienza

La Casa anglosassone ha dato il via allo spettacolo delle naked nel lontano 1994 presentando al mondo intero quello che sarebbe stato uno dei progetti più longevi della storia motociclistica internazionale. Il 2018 ci ha regalato le Speed Triple più potenti e reattive di sempre, forti di un look maleducato che ve ne farà innamorare

Cura certosina, attenzione per il dettaglio e quell’inconfondibile stile Honda che ti fa sentire subito a casa, creano un mix esplosivo ed emozionante. Non perdete tempo chiedendovi cosa sia cambiato rispetto alla versione 2008 perché la risposta è tanto scontata quanto semplice: tutto. Il colosso di Tokyo, forte dell’esperienza di Soya Uchida - Chief Engineer di Honda Motor – ha ottenuto risultati entusiasmanti riuscendo ad immettere sul mercato un prodotto che si differenzia dalla concorrenza per dimensioni, styling e piacere di guida

Con il termine Joyvolution si indica il rinnovamento, il restyling di un modello di successo che investe anche sulla sicurezza, proponendo una novità importante: il nuovo ABS Cornering di Bosch, un’anteprima per la categoria

Look discreto, comoda, sicura e indossabile per tutto l'anno grazie all'imbottitura sfoderabile.

La Factory si distingue tecnicamente per un raffinato terzetto di sospensioni Ohnlis e, per un pubblico sempre più esigente, è dotata di componentistica derivata dalla sette volte campione del mondo, l’Aprilia RSV4

Aprilia RSV4 RF Factory Works mette le ali, grazie all'innovativo kit aerodinamico winglets proprio come la MotoGP, ma questa specialissima RSV4 RF è allestita per gli appassionati che esigono prestazioni e tecnologia allo stato puro, pensata per i centauri dal palato fino

Una competizione turistica che ha visto al via anche noi, tra i 150 partecipanti dell'edizione 2018, mentre per il prossimo anno si resta al Nord Italia, ma spostandosi più ad Est

La "B3 RR", come la chiamano a Schiranna, si rifà il trucco con la MY2018. Soprattutto dove non si vede, nel motore ed anche nella ciclistica, che cambia addirittura nelle quote. Interventi mirati che rendono la Brutale più moderna e meno scorbutica forse, ma senza rinunciare al suo carattere forte

Una versione modaiola, che strizza l'occhio agli appassionati dell'off, ma che è piacevole per tutti. Per lei troviamo le stesse modifiche che hanno visto nascere la versione "X" della TRK 502, per freni, sospensioni e ruote

Con ben 62 anni di esperienza nell'allestire con accessori dedicati centiniaia di moto, Kappa, questa volta proverà a rinnovare la leggenda della Tigre iniziata nel lontano 1936 durante il Six Days Trial

Giacca e pantalone resistenti ad una colonna d’acqua di 10.000 mm mantenendo una traspirabilità sopra la media, prodotti in ben 9 taglie e due colorazioni Nero e Giallo Fluo

Ducati Scrambler Icon dal 2014 ad oggi ha venduto in tutto il Mondo 55.000 unità. La MY 2019, pur rimanendo fedele al concetto iniziale, si aggiorna per confermarsi al vertice. Si rinnova nel look e riceve alcune novità tecniche, come il nuovo sistema frenante con ABS Cornering Bosch