Marchi moto

La casa taiwanese presenta il nuovo Maxsym TL insieme al Joymax z e all'HD 300, più alcune novità per la mobilità elettrica

Tante novità portate da BMW ad EICMA 2018: dalla supersportiva S 1000 RR, passando per i modelli legati all'Adventure e all'Urban Mobility. Ne abbiamo parlato con Salvatore Nanni, che ha dato uno sguardo anche al futuro.

Si apre oggi al pubblico EICMA 2018, ma vi abbiamo già mostrato tutte le novità della fiera milanese, con articoli, foto e video dalle due giornate riservate alla stampa. E vi abbiamo chiesto di votare le regine: ecco la Top 6!

Zero Motorcycles ha presentato la sua gamma 2019, dove si è concentrata sulla linea dual sport, con DS e DSR, modelli stradali con ruote tassellate e sospensioni di ampia escursione.

Energica ha messo in primo piano ad EICMA 2018 il suo prototipo di naked elettrica del futuro: la Bolid-E. Un modello di cui ci ha parlato il CTO Giampiero Testoni, raccontandone lo sviluppo ed anche il suo possibile futuro.

La BMW S 1000 RR è la moto in primo piano nello stand BMW ad EICMA 2018. Un modello rinnovato, di cui ci parla Andrea Frignani, Direzione Relazioni Istituzionali e Comunicazione del marchio.

I marchi del Gruppo Piaggio hanno portato tanti nuovi modelli ad EICMA 2018: da Aprilia a Guzzi, da Vespa a Piaggio, per uno stand molto ricco. Ce ne ha parlato Marco Lambri, Design Director del gruppo.

L’ampio vano sottosella sfrutta al massimo lo spazio disponibile ed è in grado di ospitare due caschi demi-jet Vespa Visor 3.0 e altro ancora. Ad aumentare la capacità di carico di Vespa GTS contribuisce il cassetto nel restroscudo, all’interno del quale è alloggiata anche una porta USB, utile per ricaricare dispositivi esterni

N-Cargo, versione rivisitata della serie N, è stato pensato per soddisfare le esigenze di un mercato in costante crescita come quello delle consegne a domicilio.

Tante novità per Kawasaki ad EICMA 2018: dall'ingresso nel mondo delle 125, passando per i modelli più potenti, come la nuova Z400, la Ninja ZX-6R e la Versys 1000. Ce le racconta Sergio Vicarelli, direttore commerciale e marketing.

Tante novità per Yamaha ad EICMA 2018: in primo piano c'è l'attesa Teneré 500, ma anche tanti altri modelli, anche sugli scooter e sui tre ruote. Con uno sguardo all'elettrico. Ne abbiamo parlato con Fabrizio Corsi.

Il telaio a traliccio fornisce la massima precisione nella guida e dà confidenza in tutte le condizioni. La nuovissima Svartpilen 701 sarà disponibile presso tutti i rivenditori ufficiali Husqvarna Motorcycles nel primo trimestre del 2019

La Suzuki Katana Black Edition è il modello clou della casa giapponese ad EICMA 2018, dove sono presenti anche altre moto della gamma. La nostra intervista con Enrico Bessolo, direttore commerciale della divisione moto.

Entrambe le versioni sono equipaggiate con il bicilindrico parallelo LC8c da 799 cm³, in grado di erogare una sostanziosa coppia anche a bassi regimi, come richiesto dalle esigenze specifiche dello stile di guida Adventure

Triumph si è prestata ad EICMA 2018 con in primo piano la Scrambler 1200, ma anche con altri modelli rinnovati, in attesa del 60° compleanno della Bonneville. La nostra intervista con Christophe Couet, gm per l'Italia del marchio.

Le novità di MV Agusta ad EICMA 2018 raccontate dal direttore tecnico Brian Gillen: in primo piano c'è la Naked più potente di sempre, ma anche uno sguardo al futuro del marchio, con la concept Superveloce 800.

La Panigale V4 R è la regina dello stand Ducati ad EICMA 2018, ma il marchio di Borgo Panigale ha

SuperNEX può passare da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e il sistema Kymco FEP controlla accelerazione, frenata e stabilità per una guida aggressiva sì ma in totale sicurezza

La Ducati Panigale V4 R è la moto più attesa di EICMA 2018, con la sua potenza di 221 CV e la possibilità di arrivare a 234 CV con lo scarico racing Akrapovic. Novità anche per quanto riguarda l'aerodinamica e non solo.

Fiore all'occhiello la RR 300 Holcombe Replica, in edizione limitata, realizzata con gli pezzi pronto gara che il pilota usa in campionato. Sarà un'edizione limitata per soli 300 fortunati che potranno averla a 9.470 euro

Arriva da Noale il prototipo con un motore bicilindrico ed un telaio interamente in alluminio

L'Harley-Davidson LiveWire è stata svelata ad EICMA 2018 nella sua versione di produzione. La moto completamente elettrica della casa americana arriverà sul mercato nel corso del 2019, mentre a gennaio verranno rivelati i prezzi.

Il fiore all'occhiello è rappresentato dalle sospensioni a controllo elettronico KECS (acronimo di Kawasaki Electronic Control Suspension) che adattano la moto al Riding Mode desiderato

Gli aggiornamenti riguardano principalmente l'elettronica, adesso sempre più vicina ad una MotoGP