Nuova BMW R 1200 GS: si può migliorare l’eccellenza?

Migliorare l’eccellenza si può, o almeno ci si può provare. E’ il caso di Bmw che ha voluto rivisitare un grande classico come la sua R 1200 GS per porsi ancora una volta come punto di riferimento nel settore delle enduro. Con oltre 170.000 esemplari venduti la BMW R 1200 GS è la enduro da viaggio di maggiore successo e più venduta del mondo. Difficile superarsi. BMW ci sarà riuscita? Giudicate voi dal video qui sotto!

Una cosa, comunque, è certa: la nuova R 1200 GS, pur presentandosi molto simile alla precedente versione, mostra dei punti di forza che fanno la differenza e che non possono non accontentare anche i più esigenti.

Quali?

• Propulsore sviluppato completamente ex novo per garantire il massimo livello di dinamicità di guida nel segmento delle enduro stradali
• Cilindrata 1170 cm3, potenza nominale 92 kW (125 CV) a 7700 g/min e coppia massima 125 Nm a 6500 g/min
• Testate cilindri ad aspirazione verticale per aumentare l‟efficienza e la performance
• Sistema compatto di raffreddamento aria/acqua per assicurare un bilancio termico ottimale
• Basamento con albero a gomiti compatto, alleggerito e al contempo a rigidità ottimizzata
• Carter a suddivisione verticale in costruzione open-deck
• Cambio a sei rapporti integrato nel carter del motore con frizione in bagno d‟olio e funzione antisaltellamento; riduzione dello sforzo
• Nuovo impianto di aspirazione con farfalla dal diametro di 52 mm per realizzare la migliore potenza e coppia
• E-gas per migliorare la guidabilità, la silenziosità di esercizio e mettere a disposizione una serie di funzioni speciali
• Innovativo impianto di scarico con farfalla a controllo elettronico inserita nel collettore di scarico per garantire delle prestazioni ottimali e un suono rabbioso del motore boxer.
• In combinazione con l‟ASC (Automatic Stability Control – optional) e i setting speciali dell’ABS e dell’ASC per la guida fuoristrada, modalità di guida a impostazione libera “Rain”, “Road”, “Dynamic”, “Enduro” ed “Enduro Pro” con tre tarature differenti dell’e-gas e conseguenti impostazioni del Dynamic ESA per un adattamento ottimale alle esigenze personali
• Ciclistica nuova con telaio a doppia trave in tubi di acciaio ad alta resistenza torsionale e telaietto scomponibile
• Nuova trasmissione cardanica in lega leggera montata sul lato sinistro
• Telelever anteriore sviluppato ex novo ed ottimizzato ed EVO Paralever posteriore per un feeling di guida ancora più preciso
• Ciclistica ancor più rigorosa e braccio oscillante lungo per assicurare la migliore trazione
• Larghezza e posizione di seduta ottimizzate, manubrio regolabile per aumentare il comfort.
• Ottimizzazione dell‟altezza da terra del pilota (arco del cavallo)
• Misure di cerchi e pneumatici adattate alla R 1200 GS. Novità mondiale: ruota anteriore 120/70 R19 e ruota posteriore 170/60 R17
• Impianto frenante BMW Motorrad rivisitato con pinze freno anteriore monoblocco Brembo ad attacco radiale e disco freno posteriore a pinza flottante e doppio pistone dal diametro maggiorato (Ø 276mm, modello precedente 265mm)
• BMW Motorrad Integral ABS di serie
• Ciclistica semiattiva Dynamic ESA (optional)
• Luce anabbagliante con rendimento luminoso ottimizzato e luce diurna a LED (optional)
• Primo proiettore anabbagliante a LED di una motocicletta con luce diurna integrata (optional)
• Nuova rete di bordo con ripartizione delle funzionalità
• Unità di comando dell‟impianto elettrico ampliate
• Regolazione elettronica della velocità (optional)
• Predisposizione per il sistema di navigazione con multi-controller per il comando del BMW Motorrad Navigator IV (optional)
• Parabrezza per una migliore protezione contro il vento e le intemperie regolabile con una sola mano
• Sella regolabile in varie posizioni per un’ergonomia perfetta
• Portatarga facilmente rimuovibile per la guida off-road
• Aumento della luce a terra (+ 8 mm)
• Nuova strumentazione combinata con computer di bordo di serie. Computer di bordo Pro come optional
• Quattro colori principali: Alpinewhite, Racing Red, Blue Fire e Thundergrey metallizzato
• Ampia gamma di optional e di rider