Horwin SK3: un nuovo scooter con uno stile ricercato e sportivo [FOTO]

Horwin SK3 rappresenta una nuova interpretazione stilistica dello scooter elettrico, privo dei tratti morbidi che hanno caratterizzato la produzione del brand sino ad ora. Un nuovo stile sportivo e ricercato per un veicolo di categoria L3e con soluzioni tecnologiche che lo rendono agile e funzionale.

Il modello

Lo scooter SK3 è studiato per agevolare il comfort di chi lo guida. È presente una spaziosa pedana e una sella estesa e larga. Si evidenzia anche un’ampia distanza tra l‘altezza della sella e la pedana, evitando così che chi guida pieghi troppo le gambe. Dal punto di vista estetico spiccano i tratti secchi e scolpiti, che lo differenziano dalla gamma EK3 ed è proposto in tre colorazioni: blu metallizzato, nero opaco e oro metallizzato. Caratterizzante anche la firma luminosa dei fari full-LED anteriori, integrati con il design del veicolo.
Questo scooter elettrico è dotato di un ampio display retroilluminato che propone diverse informazioni riguardanti il livello di batteria, l’autonomia, la velocità, il cruise control e altro. La chiave presenta un telecomando integrato, potendo avviare, spegnere e immobilizzare il mezzo senza dover inserire la chiave nell‘interruttore di accensione. Tramite questa soluzione è possibile anche attivare e disattivare il sistema antifurto.
Presente anche un vano sotto la sella con chiusura a chiave che può accogliere un casco o uno zaino, se non è inserita una seconda batteria, come precisato. Nella scocca anteriore figura un altro spazio dove poter custodire piccoli oggetti o il telefono. Presente anche una presa USB.

Tecnica e tecnologia

Lo scooter presenta doppi ammortizzatori idraulici nella parte frontale e posteriore ed è dotato di un sistema combinato CBS (Combined Braking System) studiato per la sicurezza in frenata, scongiurando il blocco delle ruote. Il sistema smista la forza frenante tra i dischi dal 220 millimetri dell’impianto frenante, contenendo lo spazio di frenata e il rischio alle elevate velocità. I cerchi sono in lega di alluminio per ruote da 14 pollici su entrambi i lati.
Lo scooter è dotato poi di un sistema di controllo FOC (Field Oriented Control) che sovrintende all’avvio, oltre al bilanciamento della potenza e al consumo di energia. Il sistema capta le condizioni di guida e gestisce il motore in funzione di efficienza e prestazioni. In fase di frenata recupera l‘energia e limita la potenza in uscita in alcune fasi di accelerazione per assicurare la stabilità del mezzo.
Il motore ad alta efficienza, sviluppato da Horwin, trasmette una potenza fluida e continua, secondo le indicazioni. La potenza risulta di 6,3 kW, potendo raggiungere i 90 km/h di velocità.
La batteria al litio da 72 V/ 36 Ah prospetta un’autonomia fino a 80 km, ad una velocità di ‘Comfort Range’ e una ricarica completa necessita poco meno di cinque ore, come indicato. Il vano sotto la sella consente anche l’alloggiamento di una seconda batteria, ricaricabile contemporaneamente alla prima, proiettando l’autonomia sino a 160 km, riportando ancora le informazioni.

Proposta

Il nuovo Horwin SK3 è venduto con un prezzo al pubblico di lancio di 4.390 euro franco fabbrica.

Foto: Horwin