l Reparto R&D di SC-Project ha selezionato solo i migliori materiali per dedicare ai rider prodotti dall'inimitabile risultato estetico che solo l'eccellenza del made in Italy sa offrire
Kawasaki Ninja 400 2018 - Un inedito e brillante bicilindrico da 399 cc con 7 cavalli in più, una ciclistica rivista ed affinata, oltre ad una estetica che si ispira alla aggressivissima H2
Kawasaki Z900RS - Unisce la sportività della Z900 “standard” al look ed allo stile della mitica antenata Z1 del 1972, il tutto con una eccellente cura nei dettagli ed una elevata qualità percepita
Il calendario del campionatosi svilupperà in cinque gare: da quella di apertura il 28 e 29 aprile a Franciacorta a quella di chiusura dell'8 e 9 settembre a Varano, passando per i weekend del 26-27 maggio (ancora varano), 16- 17 giugno (Cervesina), e 21-22 luglio (ancora a Franciacorta).
Kawasaki si mostra in un video/racconto cronologico, dai cantieri navali di fine '800 alla produzione odierna in campo Motociclistico fino a quella del futuro "verde", non quello Kawasaki Racing... ma dell'elettrico.
Kawasaki al Salone di Tokyo 2017 – La casa di Minato, Tokyo, propone in occasione della rassegna nipponica una nuova proposta che omaggia la storica Z1 Super Four e una nuova Ninja 400
La Kawasaki Z900 si rifà tutta e fa un salto epocale rispetto alla vecchia 800. Un’estetica ancora più aggressiva a condire una dieta davvero molto corposa, unita ad una ciclistica davvero svelta e facile. Una moto ben curata in ogni particolare e settata in modo ottimale
Cilindrata ridotta e peso piuma, ma versatile quanto le sorelle maggiori e perfetta per ogni tipo di utilizzo. disponibile nelle versioni “standard”, “Urban” ed “Adventure” parte da 5.890 euro
Abbiamo provato su strada ed in fuoristrada la piccola Crossover Kawasaki Versys-X 300, proposta in versione “standard” e nelle configurazioni “Urban” ed “Adventure”, ma con lo stesso spirito di moto avventuriera