Nouveauté

Le kit proposé par la société Noale, en plus des nouveaux carénages, comprend une mise à niveau du moteur et une réduction de poids

La Z900RS ramène le conducteur dans le temps d'au moins quatre décennies, à l'époque de la glorieuse icône Super Four Z1 datée de 1972.

Le moteur sera monté sur l'Interceptor INT 650 et le Continental GT 650

Le plus petit devient 350 cmXNUMX tandis que le trois-roues d'un demi-litre gagne en performances et en confort.

"La personnalisation pourrait être l'avenir et c'est pourquoi nous avons décidé de le faire en interne", tandis que l'année prochaine, une nouvelle plate-forme avec un moteur 4 cylindres pourrait faire ses débuts.

Livia Cevolini : « Nous avons voulu anticiper les besoins du marché en créant un nouveau segment, celui des motos électriques performantes »

L'architecture en V étroit a permis la création d'un moteur aux dimensions longitudinales incroyablement petites, favorisant la centralisation des masses.

Le V85 est équipé d'un moteur bicylindre en V transversal à 90° refroidi par air de 850 cm80 qui, grâce à la refonte complète, délivre désormais XNUMX ch de puissance.

Les casques Momentum ont une conception aérodynamique et sont fabriqués avec une coque en fibre de verre composite avec un rembourrage interne multi-densité pour une meilleure protection en cas d'impact.

AGV Legends est un projet qui interprète les casques portés par les grands pilotes du passé dans une touche moderne

Également attendu pour la Vespa Elettrica, un scooter facile à conduire, caractérisé par une connectivité totale, un silence et une autonomie de 100 km

Du concept de la Z125 à la nouvelle 400, de nombreuses nouveautés présentées au salon international du cycle et de la moto par l'entreprise japonaise

La Z900RS a été présentée au salon automobile de Tokyo, une nouvelle version a été ajoutée à Milan

Le nouveau « vert » allie performance et confort, grâce à la suspension KECS et au moteur dérivé du ZX-10RR

La moto suralimentée change de vie et devient une Sport Tourer

La F 750 GS délivre 77 ch à 7.500 850 tr/min, tandis que la F 95 ​​​​GS délivre 8.250 ch à XNUMX XNUMX tr/min.

Le moteur développe une puissance de 160 ch à 7.750 175 tr/min et un couple maximal de 5.250 Nm à XNUMX XNUMX tr/min.

Le nouveau moteur est un monocylindre de 350 cm34 refroidi par liquide, d'une puissance déclarée de XNUMX CV.

Fantic Motor Caballero Dual et Flat Track - Les deux roues reviennent encore plus populaires que jamais avec la ligne classique Scrambler, icône d'un lifestyle rétro et vintage, sous le signe de Fantic Motor qui réinterprète les deux mythes avec une carrosserie qui saura séduire à coup sûr des regards remarquables.

Le moteur est un moteur trois cylindres avec des masses optimisées pour garantir une puissance ultra-rapide allant jusqu'à 95 ch.

Le moteur développe 141 chevaux et est donc le plus puissant monté sur une moto à transmission par arbre.

Nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid - Suivant fidèlement les traces du prototype Yamaha T7 déjà apprécié, le nouveau produit de la société Iwata est présenté au salon du deux-roues de Milan, plein d'innovations et prometteur d'un futur modèle qui s'inspire du monde des courses tout-terrain-route et donc du Dakar.

Nouvelle Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition MY 2018 - De nombreuses nouveautés Yamaha pour l'EICMA 2017, dont surtout le leader incontesté du tout-terrain qui apparaît plus moderne sous la forme Raid Edition dans MY 2018. Beaucoup de technologie à bord, pour un design qui convainc et s'inspire du prototype Tenerè 700 World Raid.

Nouveaux Yamaha Tracer 900 et Tracer 900 GT - Vous recherchez un deux-roues pratique, maniable et rapide, avec lequel vous pourrez manœuvrer dans le trafic urbain et idéal pour quelques déplacements hors de la ville à un prix compétitif ? Les nouveaux Tracer 2017 MY 900 et Tracer 2018 GT font leurs débuts à l'EICMA 900, la réponse à vos besoins, pleine de technologie pour augmenter le confort et la sécurité en toute éventualité.