La nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid est présentée à l'EICMA 2017 [PHOTO]

L'intérêt pour ce modèle est très élevé depuis qu'il a été présenté comme prototype il y a un an, sous le sigle T7. Dans tous les lieux et pays où il a été exposé, il a attiré le regard d'innombrables passionnés, tous désireux de le voir et de le toucher personnellement. Reprenant le plus fidèlement possible les lignes et les concepts du concept, Yamaha a décidé de donner vie au nouvelle Ténéré 700 World Raid, qui servira à définir l’élaboration des spécifications du modèle de production.

Un modèle unique et exclusif, qui contient en lui toute l'âme Aventure et Off-road déjà appréciée sur le prototype T7, marquant une niche si particulière qu'il peut être défini comme pionnier d'un nouveau segment ou type de produit. Pour améliorer ses compétences routières et tout-terrain, le nouveau Tenerè peut se targuer d'un poids très contenu et un cadre résolument plus rigide et compact que la concurrence, pour une conduite plus engageante et sensationnelle sur tout type de terrain. Le compact Moteur CP2 de 689 cmXNUMX il délivre une puissance gérable et facile à contrôler sur une large plage de régime, une condition idéale pour la conduite sur route et hors route, avec la réactivité et le son caractéristique que seul un bicylindre peut fournir. Le prototype en adopte également un échappement dédié Akrapovič de style rallye, qui renforce le look tout-terrain du véhicule et émet un son profond et puissant.Le châssis adopte une grande fourche inversée et un amortisseur arrière capable d'offrir d'excellentes performances dans toutes les conditions.

Afin de rendre le nouveau modèle de la société Iwata accessible à tout type d'acheteur, il a été décidé d'adopter un siège relativement bas et confortable pour satisfaire n'importe quel physique et besoin, avec une selle étroite conçue avant tout pour faciliter les mouvements sur route comme en tout-terrain. Dans le but d'une aventure sereine et insouciante, le char a été conçu pour garantir une autonomie importante, sans prendre trop de place ni devenir encombrant lors du voyage. Des matériaux de qualité caractérisent certains composants : les plaques blanches, le garde-boue avant et la queue monobloc sont en carbone, pour une réduction de poids et un look significatif. Sur le dessus se trouve un phare à quatre points lumineux, fidèlement hérité du monde tout-terrain du Dakar.

La zone d'instrumentation a été conçue pour permettre au pilote de monter des équipements supplémentaires tels qu'un navigateur et un GPS. La livrée de ce passionnant modèle Adventure s'inspire de celle du T7, caractérisée par la couleur Racing Blue et enrichie par la coque en fibre de carbone.