Un gioiellino: comodissimo, compatto, dal design piacevole, ottimo progetto ben realizzato, il NIU è un’eccellente (ed economico, costa solo 2.300 euro) scooter per muoversi in città senza inquinare
Entrambi hanno motori bicilindrici da 650 cc, ma si differenziano nell’approccio, un po’ più sportivo per il maxi scooter tedesco, mentre il giapponese è imbattibile in quanto a comfort. Prezzi per entrambi importanti: 12.050 euro per il BMW C 650 GT, 860 in meno per il Suzuki Burgman 650 Executive
La FC 450 Rockstar Edition MY 2019 ha tenti particolari rivisti e migliorati: pistone, biella, silenziatore e sospensioni per avere prestazioni sempre migliori
La rendono ancora attuale le sue doti: comfort, prestazioni e facilità della guida. Eccellente il cambio elettroassistito, che elimina la leva della frizione
Per il 115° anniversario del colosso di Milwaukee, ben otto componenti della gamma Softail sono state completamente rinnovate e dotate di un inedito telaio in acciaio al carbonio più leggero e rigido del 65% rispetto al modello precedente. Con freni anteriori a doppio disco, look muscoloso ed impianto di scarico 2-1-2 upswept animato dal poderoso Milwaukee-Eight 114, questa incredibile bobber in chiave moderna, ha tutte le carte in regola per dettare legge
Si lascia usare tutto l’anno, perché fa diventare l’inverno una stagione perfetta per andare in moto, facendo del freddo un problema superato. Con il nuovo 1250 ora ha una sportività maggiore in alto ed una regolarità impressionante ai bassi
Nella top ten sono presenti due moto italiane, la Ducati V4 S, considerata la miglior Superbike, e l'Aprilia Tuono V4 RR, che si aggiudica il premio di best Standard Bike
E2R Project proteggere i centauri della blind spot area, permetterà di monitorare i veicoli e gli oggetti in avvicinamento e permetterà di avere una panoramica delle situazioni potenzialmente critiche
Sentirsi gli occhi addosso ed esserne fieri è una sensazione impagabile. Nulla di più scontato se ci trovassimo alla guida di una supersportiva di ultima generazione o magari su una custom capace di attirare l’attenzione grazie ad uno scarico che suona meglio della Filarmonica di Vienna. E invece no: ecco a voi il risultato dell’effetto Monkey!
Non solo 136 cavalli (+11) e 143 Nm di coppia (+11 anche in questo caso), con tutte le migliorie del motore 1254 cc, ma anche allestimenti rivisti ed una dotazione che include ora di serie fari full led, strumentazione digitale, Dynamic Brake Assist ed altro ancora. Disponibile da subito a partire da 19.650 euro
Un pilota della YZ125 sarà scelto per gareggiare nella stagione 2020 per un team supportato da Yamaha Motor Europe, mentre nelle categorie 65 e 85 i piloti avranno un concreto supporto tecnico per la prossima stagione
Oltre ai due senior, Beta punta anche su una batteria di giovani promettenti: Luca Petrella, Sergio Piardi, Carlo Alberto Rabino, Nick Ball e Alex Brancati
L'estetica tradizionale nasconde tanta tecnologia: raffreddamento a liquido, la distribuzione bialbero a otto valvole, la gestione dell’iniezione ride-by-wire con tre mappe (Sport, Road e Rain) e impostano un adeguato livello del traction control (regolabile su tre livelli ed escludibile). Il prezzo? Circa 13.000 euro
Il cuore pulsante celato dietro all’innovativo quadriciclo elvetico è denominato “HTS Technology” e racchiude in sé un concentrato ingegneristico all’avanguardia. Le dimensioni sono quelle di un maxi scooter ed il suo essere sempre pronto ad affrontare ogni evenienza, lo rendono affidabile e facilmente gestibile. Dopo un periodo iniziale durante il quale si cerca di capirne la dinamica di guida, ci si accorge di come sia facile e sicuro percorrere le strade di tutti i giorni
Dalla nuova carena al motore, passando per l'elettronica fino alla frizione a secco, tutto quello che c'è da sapere su l'ultima nata della casa bolognese
Il nuovo pacco batteria della KTM Freeride E-XC è più potente (ora tocca i 18 kW) e ha una durata maggiore. La moto ha telaio rinnovato e tre mappe: Economy, Enduro e Cross