Triumph porta a Intermot le nuove Street Scrambler e Street Twin

Per entrambe motori con più cavalli, più coppia e tanta tecnologia a bordo

La nuova Street Twin 2019 rappresenta un importante step in avanti per la modern classic di maggior successo di Triumph. In alcuni mercati sarà disponibile per la nuova Street Scrambler un kit di depotenziamento montato in concessionaria per la patente A2
Triumph porta a Intermot le nuove Street Scrambler e Street TwinTriumph porta a Intermot le nuove Street Scrambler e Street Twin

Triumph ha incantato i presenti di Intermot portando due interessanti novità: la nuova Street Scrambler e la nuova Street Twin, entrambe profondamente rivista per accogliere un pubblico nuovo e fare rinnovata energia a un marchio che ancora oggi è sinonimo di carattere e qualità.

Triumph Street Scrambler

La nuova Street Scrambler è una delle modern classic Triumph più amate e apprezzate. Lanciata nel 2017, è caratterizzata da una robusta estetica off-road e da una comodissima versatilità, è stata subito apprezzata dai clienti e dai preparatori. La versione 2019 promette di raggiungere prestazioni di livello superiore grazie a un significativo incremento di potenza e al miglioramento delle specifiche, alle nuove tecnologie presenti per la prima volta nel segmento, e a un livello ancora superiore di finiture, oltre agli splendidi particolari tipici delle scrambler. 
Il nuovo propulsore eroga una potenza massima di 65 CV, 10 in più rispetto al passato, e una coppia di 80 Nm. La Street Scrambler monta il nuovo impianto frenante Brembo con pinza a 4 pistoncini per il freno anteriore e nuove forcelle anteriori superiori per una guida più confortevole. La posizione di guida è quella tipica di una scrambler, con manubrio ampio e pedane inclinate in avanti. Il cerchio anteriore è da 19″ e i pneumatici in dotazione dual purpose per avere un’eccellente aderenza sulle superfici stradali e su quelle leggermente accidentate. Tanta anche la tecnologia a bordo, come il selettore di modalità di guida che ora ha le varianti Road e Rain, ma anche i rinnovati sistemi ABS e traction control disinseribili o l’immobiliser e la presa USB.

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In alcuni mercati sarà disponibile per la nuova Street Scrambler un kit di depotenziamento montato in concessionaria per la patente A2, con manopola comando acceleratore APS ed elaborazione motore. Il kit rende la Street Scrambler ancora più affascinante e accessibile, e le permette di essere la prima moto per un vasto gruppo di nuovi e giovanissimi appassionati.

Triumph Street Twin

La nuova Street Twin 2019 rappresenta un importante step in avanti per la modern classic di maggior successo di Triumph, oggi più potente, circa e tecnologica. Lanciata nel 2016, la Street Twin è il modello più contemporaneo della gamma Bonneville di Triumph ed è diventato il modern classic più venduto. Il suo successo è dovuto alla bellissima estetica custom, alla guida facile e sicura, che la rende adatta a chi per la prima volta approccia la moto e a un emozionante motore con tantissima coppia.
 Il nuovo motore saprà regalare emozioni più forti grazie all’incremento del 18 % percento della potenza che lo porta a toccare i 65 CV e una coppia di 80 Nm. Anche in questo caso è stato montato il nuovo impianto frenante Brembo con pinza a 4 pistoncini per il freno anteriore e le nuove forcelle anteriori superiori per una guida più confortevole.

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A richiesta la moto può essere dotata del sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), mentre di serie ci sono ABS e traction control disinseribili, frizione a coppia assistita, immobiliser e presa USB. Come da tradizione Triumph, anche l’estetica vuole la sua (importante) parte e così i nuovi cerci cerchi multirazze in alluminio con elementi lavorati a stampo, il nuovo logo e la rinnovata estetica della strumentazione danno una spetto ancora più “premium” a una moto destinata a un sicuro successo.

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