Honda CB500F e CB500X: a EICMA 2018 tutti gli aggiornamenti per il 2019

In occasione di EICMA 2018, l’esposizione internazionale del ciclo e Motociclo, la Honda ha presentato le nuove versioni della CB500F e della CB500X, tante le novità estetiche e tecniche, ma il carattere rimane invariato.

La Honda CB500F venne lanciata sul mercato nel 2013 come una entry level per i neofiti, ma nel tempo è diventata un punto di riferimento anche per i più esperti. La nuova versione 2019 cambia nell’estetica, grazie an un look più aggressivo, e nella strumentazione, grazie ad una nuovo schermo LCD e alla spia Shift-Up di cambiata e l’indicatore della marcia inserita.

Anche il motore è stato ri-progettato ma la potenza massima di La potenza massima è di 35 kW (48 CV) a 8.600 giri/min e la coppia è di 43 Nm a 6.500 giri/min, che rimangono invariati rispetto alla versione precedente per consentirne la guida anche con patente A2. Cambia però la curva di coppia, adesso più spostata sui regimi medio bassi. Nuovo anche il terminale di carico che prometto un sound più ‘graffiante’. La CB500F 2019 è disponibile nei colori: Gran Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic e Pearl Metalloid White.

Lo stesso lavoro di aggiornamento è stato fatto anche sulla CB500X, il crossover della casa dell’Ala Dorata. Anche in questo caso ci sono stati importanti aggiornamenti dal punto di vista del design e della strumentazione. La moto adesso diventa più da enduro grazie ad una ruota anteriore da 19’’. Aggiornamenti importanti anche sul motore che adesso vanta un’accelerazione migliore, anche in questo caso la potenza massima, 35kW (48 CV) a 8.600 giri/min, e la coppia, di 43 Nm a 6.500 giri/min, rimangono invariati rispetto alla versione precedente per rimanere nei limiti delle patente A2.

La CB500X 2019 è disponibile disponibile nei colori: Gran Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic e Pearl Metalloid White.