Primo Piano

Prove su Strada

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018: La sovralimentazione diventa per tutti i giorni [VIDEO PROVA SU STRADA]

Tutto ruota intorno al motore con compressore centrifugo che, se pur “addomesticato” e addolcito nell’erogazione, è capace di 200 cavalli (210 con l’airbox in pressione) e velocità prossime ai 300 Km/h. Perfetta per le autostrade tedesche, stupisce per il piacere di guida anche sulle nostre strade tortuose e si fa apprezzare con il tempo. Peccato che sul nostro mercato questo genere di moto non abbia lo spazio che meriterebbe
Sport

Yamaha fornitore unico di motori per la Premoto3 nel CIV

Fabio Albertoni, Aftersales & Racing Manager Yamaha Motor Europe Filiale Italia: "Pensiamo che le performance e l'affidabilità garantite dai nostri motori, solitamente impiegati per equipaggiare le moto da cross YZ250F, potranno permettere un campionato equilibrato con costi estremamente contenuti"

Dainese riceve il Red Dot Design Award

La giacca AWA M1 della collezione Winter e il casco AGV Sportmodular hanno vinto il premio nella categoria Product Design, con M1 che ha ricevuto anche l’esclusivo “Red Dot: Best of the Best”
Anticipazioni

Harley-Davidson, dall’evoluzione alla rivoluzione di “More Roads to Harley-Davidson”

Sono anni di fermento per il brand americano, iniziati dal progetto Rushmore, che ha migliorato centinaia di dettagli di modelli esistenti, proseguito con il nuovo propulsore Milwaukee-Eight e con la mezza rivoluzione delle nuove Softail. Ora la "rivoluzione silenziosa", come ci piace definirla, si fa molto meno silenziosa, con 4 modelli inediti, ciascuno dei quali esplora un segmento ignoto fino ad ora per H-D