Novità

Analizzeremo 5 aspetti utili a scoprire peculiarità e funzionalità del nuovo TomTom Rider 550, migliorato nell’hardware, con un potente processore quad-core, compatibilità Wi-Fi e molto altro

Decisamente sofisticata anche la centralina EM-PRO (di Yoshimura come l'impianto di scarico racing), che semplifica la gestione della potenza, ma non solo, intervenendo anche sull'iniezione, la gestione del carburante e del limitatore

In base alla sentenza dello scorso 4 settembre della Corte di Giustizia europea ogni veicolo immatricolato ed idoneo a circolare dovrebbe essere assicurato, anche se il proprietario lo tiene fermo in un'area privata

Il nuovo propulsore BMW dovrebbe essere un bicilindrico con distribuzione a fasatura variabile con una potenza di 135 cavalli, vale a dire una decina in più rispetto al modello attuale

All'interno di un unico canone mensile sono racchiusi tutti i costi di gestione del mezzo, oltre alle spese legate a bollo, assicurazione e manutenzione, mentre al motociclista non resta che scegliere il modello preferito

Due le versioni grafiche disponibili: Layers e Solid Color. I prezzi variano dai 229,00 ai 239,00 euro. Il Givi X.33 Canyon verrà presentato nei prossimi saloni autunnali

Il motore ha una potenza di 50 CV con una coppia massima di 320 Nm. La velocità massima è limitata elettronicamente a 160 km/h, mentre l'autonomia varia dai 200 ai 300 km

Questa speciale BMW R 1200 GS guida in maniera autonoma, restando in perfetto equilibrio, riconoscendo curve, ostacoli e i punti in cui frenare

Il telaio e il forcellone sono stati disegnati ex novo. Oltre a un motore aggiornato, la RM-Z250 vanta anche un impianto frenante è stato aggiornato: ora è più modulabile e potente

L’inconfondibile sound del bicilindrico 850 Moto Guzzi è sottolineato dagli scarichi slip-on omologati verniciati in nero opaco e con fondello in alluminio e caratterizzati, nella parte terminale, da una slanciata sagomatura obliqua

Abbiamo vissuto il GP di Misano insieme a Michelin, scoprendo quanto importanti siano gli pneumatici nell'economia di una gara, ma anche quanto impegno e tecnologia siano alla base della collaborazione tra la casa francese ed il circus delle gare di moto più importanti del mondo

Dopo quattro anni dalla nascita del brand sono più di 55.000 le Scrambler vendute nel Mondo. Tante le migliori apportate al modello 2019, che proveremo a breve in anteprima

"Misano rappresenta la sfida di casa, quella da sostenere con una carica ancora maggiore, proprio come i mitici Power Lap di The Stig", ha detto Petrucci

La Moto Guzzi V85 TT, dopo la passerella degli Open House, verrà presentata al grande pubblico durante la prossima edizione di EICMA, mentre per vederla in commercio si dovrà attendere almeno febbraio 2019

Il modello standard ZX-10R è caratterizzato da un motore ed un telaio per eccellenti performance in pista, con componenti d’eccellenza come la forcella SHOWA Balance Free e l’impianto frenante Brembo. La ZX-10RR è una monoposto focalizzata all’utilizzo in pista, mentre la ZX-10R SE è dotata di raffinate sospensioni a controllo elettronico

Non è ancora stata fissata la data di presentazione ufficiale della nuova S1000RR 2019, ma la speranza è di poterla vedere alla prossima edizione di EICMA, in programma a novembre

A una prima occhiata il BMW C 400 X colpisce per le sue linee moderne ed un marcato family feeling con la famiglia GS. Sfoggia tanta tecnologia e il sofisticato sistema Multi-Controller BMW Motorrad

Piaggio ha introdotto le motorizzazioni 350 e 500 hpe oltre che avere elevato ulteriormente gli standard di sicurezza, comfort e prestazioni

La V9 Bobber Sport sarà dotata dell'ormai mitico bicilindrico a V trasversale da 850 CC, in grado di produrre una potenza di 55 Cv e una coppia massima 62 Nm

A Sanremo protagonisti la nuova YAMAHA Ténéré 700 World Raid Edition e Alessandro Botturi. Al via anche ospiti internazionali del mondo Adventure e i grandi Campioni della Dakar.

Si tratta di un upgrade EVO per uno dei prodotti di maggior successo di HEVIK: innovazione senza perdere di vista l’inconfondibile look vintage.

Le moto della serie trial vengono fornite con quattro le motorizzazioni 2 tempi (125, 250, 300 e 300 SS dove “SS” è l’acronimo di “Super Smooth”, una moto da Trial dal carattere decisamente più morbido e fun rispetto alle sorelle più aggressive) e un 300 cc 4 tempi

I modelli saranno svelati ufficialmente nel corso del salone Intermot di Colonia

La trasmissione della LiveWire sarà a cinghia, l'impianto frenante grembi con doppi pinza a quattro pistoncini all'anteriore. Il monoammortizzatore posteriore è Showa