"Non torno a correre perché amo stare con la mia famiglia - ci ha raccontato -. Il Mondiale MotoGP lo vince Marquez ,ma non sarà facile. Rossi? Senza un cambio di regolamento non credo che possa lottare per il titolo"
Il Nolan N100-5 è il casco apribile top di gamma di Nolan, prodotto interamente in Italia, caratterizzato dal design elegante, ricche dotazioni tecniche e l’ampia disponibilità di colori e grafiche
Dallo stile "eclettico" non lascia indifferenti i biker che buttano un occhio al design ed allo stile. SPITFIRE, l’open face della collezione LS2 Urban Downtown, è il casco perfetto anche per il mondo femminile, grazie alle grafiche e colorazioni più glamour.
Entrambi i caschi nascono come evoluzione del Drak, ispirato ai modelli anni '70 e '80, a cui si aggiungono tutti i canoni moderni di sicurezza, un’estetica che colpisce, affidabilità, praticità e comfort
La mentoniera di Caberg Droid ha due grandi prese d’aria, regolabili individualmente, che convogliano l’aria sulla visiera evitando l’appannamento nelle condizioni climatiche più estreme
Grazie alle sue linee e al suo profilo, Exo 3000 Air risulta incredibilmente aerodinamico e silenzioso mentre caratteristiche e funzionalità avanzate offrono un mix di comfort e protezione assolutamente unico ed esclusivo
La calotta esterna, realizzata in due misure, è stampata in KPA, materiale eccezionalmente flessibile che rende il casco leggero e molto resistente. La sua forma particolarmente aerodinamica è studiata per inglobare le prese d’aria superiori e posteriori oltre all’innovativo sistema di movimento della mentoniera
La calotta esterna è in ABS. Le guancette sono removibili, l’imbottitura interna è stata realizzata con un tessuto ad alto assorbimento e rete microforata per aumentare il comfort e l’igiene
Pensato per la pista e indossato da tutti i piloti SHARK in MotoGP e WSBK, è ora disponibile in una edizione limitata (1500 esemplari per ogni replica)
la nuova grafica, ricca di dettagli, realizzata a mano richiamano l'atmosfera vintage e con un peso di poco superiore agli 800gr e può essere stivato anche nei sottosella più stretti grazie alle dimensioni ridotte della calotta.
Il casco è interamente realizzato in PIM+ che assicura un peso ultra leggero della calotta e una maggiore resistenza agli urti, è fornito di visiera scura, lente Pinlock, sottogola e paranaso inseriti nella scatola
L’esclusivo sistema di regolazione permette di regolare il tiraggio della visierina (Pinlock), agendo dall’esterno della visiera. La calotta esterna è realizzata in policarbonato Lexan
La calotta disponibile in tre taglie (XS-M, L e XL-XXL). Il peso della taglia M è di 1.350 gr (+/- 50 gr). Il prezzo varia dai 299,90 euro della versione Soid ai 369,90 euro della versione Grafica
Si tratta di un sodalizio tra due realtà di spicco nel mondo del fuoristrada, entrambe basate su valori di estremo rilievo come la ricerca della massima qualità e della soddisfazione del cliente
Apparso per la prima volta durante uno spot televisivo in occasione della prima gara del Motomondiale in Qatar il 18 Marzo, l'ultima evoluzione del casco modulare Shark Evo-Line. Testimonial d'eccezione per il lancio del nuovo modello: il pilota francese Johann Zarco.
Yamaha X-MAX400, Suzuki Burgman 400, MaxSym 400 - rinnovati da poco i primi due, soluzione ancora interessante il terzo, quale esce vittorioso dal nostro confronto?