Riceve il pacchetto di novità che abbiamo recentemente visto sulla sorella Superbike RSV4 RF, ma diventa ancora più ambivalente, mansueta se guidata in modo turistico, chirurgica se portata al limite. Abbiamo provato la top di gamma Factory, con sospensioni Öhlins ed un magnifico ed aggressivissimo codino monoposto
Visto quanti hanno "abboccato", lo possiamo definire il miglior pesce d'aprile 2017. Per ora infatti la GS ibrida a trazione integrale non si farà, ma complimenti a BMW per lo scherzo così ben architettato!
L'azienda vicentina propone un nuovo prodotto, che promette ben 96 Km di autonomia e prestazioni brillanti. Lo abbiamo scoperto in pista, sotto un discreto acquazzone
La "standard" si rinnova e guadagna anche una forcella regolabile, ma viene anche affianca da ulteriori due versioni, con la Racer che propone la configurazione esteticamente più accattivante e particolare, grazie alla bella carena sportiva vintage
Un ricco pacchetto di optional, per affrontare il freddo senza alcun timore, perfettamente in linea con lo stile e la sicurezza che l’MP3 mette in campo. Così diventa comodo quasi come un’auto, anche in caso di pioggia, ma resta pratico come uno scooter
La Superbike con targa e frecce più vincente nelle gare delle moto più strettamente derivate della serie si fa sempre più affilata e veloce, con tante migliorie, in particolar modo con una elettronica al top