Suzuki alla 8 Ore di Suzuka 2026 con il team CN Challenge e GSX-R1000R

Confermata la partecipazione anche all'All Japan Road Race Championship

Suzuki annuncia la partecipazione alla 8 Ore di Suzuka 2026, il tradizionale appuntamento del FIM Endurance World Championship che terrà dal 3 al 5 luglio prossimo al Suzuka Circuit, in Giappone. La Casa di Hamamatsu scenderà in pista alla “Coca-Cola” Suzuka 8 Hours Endurance Road Race con il Team Suzuki CN Challenge, ancora una volta protagonista nella categoria Experimental confermando un impegno ad ampio raggio che va ben oltre la semplice competizione sportiva.

CN sta per Carbon Neutrality

La sigla CN, acronimo di Carbon Neutrality, presente nella denominazione del team di Suzuki racchiudere l’intera filosofia che sta dietro questo progetto, ovvero sviluppare tecnologie avanzate orientate alla riduzione dell’impatto ambientale, trasformando la pista in un laboratorio a cielo aperto. I dati raccolti da Suzuki durante la gara alimentano direttamente lo sviluppo dei futuri modelli di serie, attivando un circolo virtuoso tra competizione e innovazione. A tale obiettivo contribuirà anche la parallela partecipazione del Team Suzuki CN Challenge anche all’All Japan Road Race Championship.

La GSX-R1000R come base tecnica

La moto protagonista dei prossimi appuntamenti sportivi della Casa nipponica è la GSX-R1000R, presentata in anteprima alla storica 24 Ore del Bol d’Or 2025 e simbolo del DNA sportivo Suzuki. Con quarant’anni di storia alle spalle e soluzioni come il motore a fasatura variabile SR-VVT, un telaio compatto e un’elettronica sviluppata per le gare di durata, la nuova Suzuki GSX-R1000R rappresenta la piattaforma ideale su cui integrare le nuove tecnologie sostenibili del team.

Materiali e soluzioni green 

L’elenco dei materiali e delle soluzioni adottate sulla Suzuki GSX-R1000R “Exeperimental” è significativo, comprendendo carburante 100% sostenibile certificato TotalEnergies Excellium Racing 100, pneumatici Bridgestone con quota crescente di materiali riciclati, olio motore Motul a base biologica, carene in Bcomp e carbonio sostenibile, scarico in titanio ecologico TranTixxii e batteria LFP ELIIY Power. Perfino le divise del team sono realizzate in tessuto 100% riciclato. Con l’obiettivo di espandere ulteriormente l’uso di materiali sostenibili, Suzuki punta a dimostrare che presentazioni e responsabilità ambientale possono convivere anche nelle condizioni più estreme delle gare endurance. 

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