KTM SX 2016, lanciata la nuova generazione di moto da cross [FOTO]

Le novità tecniche sono molte e tutte importanti

KTM SX 2016 – KTM ha presentato una nuova generazione di moto da cross con il lancio mondiale della gamma SX 2016. Grazie allo sforzo profuso nei reparti R&D di Mattighofen e USA e al continuo lavoro del Motosport e dei team ufficiali impegnati nell’AMA Supercross e nel Mondiale MX, KTM ha potuto realizzare una nuova gamma completa di motociclette. Ora le nuove KTM SX 2016 saranno disponibili per i piloti e appassionati che “on any Sunday” frequentano i tracciati di tutto il Mondo.

Le nuove KTM SX 2016, presentate alla stampa mondiale in questi giorni sullo storico tracciato di Maggiora, combinano la più alta tecnologia alle migliori performance. L’obiettivo degli ingegneri KTM è stato quello di costruire una moto più leggera, più performante, più agile e comunque fruibile, a partire dall’avviamento elettrico su tutti i modelli 4 tempi. Le novità tecniche sulle KTM SX 2016 sono molte e tutte importanti, a partire dalla nuova forcella WP ad aria “AER” da 48mm, dal telaio completamente ridisegnato, dal un nuovo telaietto posteriore, dalle nuove pedane, dal nuovo forcellone, dal nuovo monoammortizzatore e dal nuovo link. Tutto questo per compattare la moto e centralizzare le masse, migliorando di conseguenza le performance e la facilità di guida.

Nuovi anche i motori. Il 4T e il 125 2T, mentre il 250 2T rimane lo stesso, tutti più leggeri, compatti, potenti e soprattutto perfettamente incastonati nel nuovo telaio, con il quale “dialogano” in armonia. I motori 4T oltre a rinnovarsi nella parte meccanica, lo fanno anche nella parte elettronica, con un nuovo corpo farfallato e la gestione di tutte le informazioni affidata a una ECU più rapida. Da segnalare anche la presenza di differenti riding mode e del launch control. Joachim Sauer, KTM Offroad Product Manager, ha commentato così il lancio della nuova gamma: “Siamo felici ed eccitati nel presentare la nuova gamma 2016 alla stampa e agli appassionati di tutto il mondo. Il lavoro svolto dall’R&D, dal Motosport e dai nostri piloti ci ha consentito di sviluppare, in collaborazione con WP, nuovi prodotti dalle caratteristiche eccezionali. Abbiamo fatto un passo avanti notevole, le nostre moto sono oggi più potenti, veloci e facili da guidare. Poi la nuova forcella ad aria WP AER da 48mm, abbinata al nuovo telaio, garantisce prestazioni fino ad ora inimmaginabili e siamo certi che i nostri rider saranno felici di entrare con noi in una nuova generazione di prodotto. La nuova forcella per il momento non verrà introdotta sui modelli destinati al mercato americano, dove verrà mantenuta l’eccellente versione a cartuccia chiusa 4CS. Siamo pronti a condividere con i nostri Clienti i successi che abbiamo appena conquistato nel Supercross e siamo certi che anche nel mondiale Motocross 2015 i risultati arriveranno, perché siamo certi di aver realizzato la moto migliore”.

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