KTM 790 Adventure 2023: una passione per l’esplorazione [FOTO]

La rinnovata KTM 790 Adventure è una crossover di media cilindrata aggiornata rispetto all’esemplare introdotto nel 2018. Un interessante connubio tra versatilità e doti prestazionali.

Il modello

Sono due le colorazioni abbinate: Black e White. La moto è stata progettata in Austria e sarà realizzata in Cina da CFMoto, partner di KTM, in stabilimenti che rispettano i più alti standard.
L’estetica richiama alla mente la KTM 450 Rally Replica, osservando anche il cupolino che ricorda un esemplare da rally e integrato con la parte frontale, che prevede anche un serbatoio da 20 litri. Questo tende raccordato verso il basso, figurando come elemento stilistico centrale oltre al propulsore, tutelato da nuovi e robusti elementi in alluminio e plastica iniettata.
La zona della strumentazione prevede una struttura rinforzata che permette di inserire altri dispositivi di supporto per la navigazione e figura uno schermo TFT da 5 pollici con un menù ridefinito e reattivo al mutare delle condizioni luminose. Si segnalano nuove infografiche per configurare in modo agevole le varie opzioni. Facendo interagire la strumentazione con l’app KTMconnect, si può accedere anche a diverse funzioni durante i percorsi, per esempio la gestione dei parametri per la navigazione Turn-by-Turn Plus, l’accesso a una lista di 10 contatti predefiniti o a quella delle ultime 10 telefonate fatte.
La moto è dotata poi di un parabrezza alto e di sovrastrutture attorno al serbatoio che deviano la maggior parte dei flussi d’aria durante la marcia. La nuova sella in due pezzi risulta gestibile su due posizioni a 840/860 millimetri di altezza. Nel catalogo KTM PowerParts si segnalano anche diverse configurazioni opzionali.
Variegata poi la scelta delle dotazioni elettroniche aggiuntive, incluse nel catalogo KTM PowerParts e valutabili nei primi 1.500 km tramite la nuova funzione “Demo”, permettendo al motociclista di provare l’intera panoramica di optional per l’assistenza alla guida e di perfezionare in un secondo momento un possibile acquisto delle opzioni a cui si è interessati.

Tecnica, tecnologia e motore

La nuova KTM 790 Adventure è dotata di una ciclistica consistente, partendo da un telaio in acciaio al cromo-molibdeno che sostiene le diverse condizioni di carico, oltre alle sospensioni WP APEX, la cui escursione risulta di 200 mm.
Interessante anche la parte elettronica, che prevede una piattaforma inerziale 6D per la gestione del controllo di trazione e di altre funzioni tra cui l’ABS cornering, la gestione dei riding mode e la regolazione della coppia del motore in fase di rilascio. L’ABS si adatta automaticamente al riding mode scelto, per esempio con riding mode Offoroad un ABS Offroad, scongiurando il bisogno di altre configurazioni o soste per individuare la giusta opzione.
Il propulsore è un bicilindrico parallelo LC8c da 799 cc, Euro 5. Rispetto al precedente, si sottolinea un incremento del 20% delle masse rotanti, un’evoluzione che rende la moto maggiormente stabile in curva a velocità costante, senza influenzare l’agilità, secondo le indicazioni. I nuovi corpi farfallati risultano funzionali nella pulizia dell’erogazione grazie a una migliorata combustione, quindi il sensore di controllo del battito in testa favorisce prestazioni costanti, anche con un uso di carburanti a basso numero di ottani, come segnalato ancora nell’occasione.
Affinata anche la frizione PASC tramite l’impiego di nuovi dischi guarniti e il motore respira agevolmente tramite una rinnovata cassa filtro.
La potenza raggiunge i 95 cavalli a 8.000 giri/minuto con 88 Nm di coppia a 6.500 giri/minuto.
 

Disponibilità

La nuova KTM 790 Adventure è attesa nei concessionari ufficiali del brand austriaco da aprile del 2023.

Foto: KTM