Cilindrata ridotta e peso piuma, ma versatile quanto le sorelle maggiori e perfetta per ogni tipo di utilizzo. disponibile nelle versioni “standard”, “Urban” ed “Adventure” parte da 5.890 euro
Nella ex sede di Husqvarna di Biandronno si è insediata l’azienda lombarda, che dopo i fasti degli anni '70 si allea al gruppo finanziario cinese Shineray per tornare in auge. Abbiamo provato la Gran Milano e la Superdual, ma la gamma è ricca e composta da numerosi modelli
Una formula che convince, molta sostanza e scelte furbe, che ora guadagna un look decisamente più accattivante, passa ad Euro 4 ed eredita controllo di trazione e non solo dalla sorella maggiore da un litro
Look anni ’40, sella monoposto e dettagli curatissimi per una proposta certamente originale e fuori dagli schermi. A questo unisce però la tecnologia più moderna, inclusi Ride-by-wire e controllo di trazione, oltre ad una posizione di guida molto più comoda del previsto