BMW F 900 GS più aggressiva con i nuovi scarichi Dakar e Speed Edge di MIVV

La BMW F 900 GS, una “quasi” maxi-enduro pensata per i viaggi misti tra strada e fuoristrada, è finita nel “mirino” di MIVV. La moto della Casa tedesca con ruota anteriore da 21 pollici, sospensioni a lunga escursione, peso contenuto e motore bicilindrico in linea cresciuto in cilindrata e potenza, riceve due nuovi scarichi MIVV.

Per la BMW F 900 GS 2024 MIVV ha messo a punto i terminali Dakar e Speed Edge. Entrambi gli scarichi seguono il posizionamento standard del sistema di scarico BMW, sono disponibili in versione Inox e Inox nero, ed incrementano le prestazioni del motore. 

Dakar

Lo scarico Dakar nasce dall’esperienza di MIVV nelle competizioni rally, con una struttura tecnica che punta su essenzialità e robustezza. Dakar è realizzato in acciaio inox 304 Natural con aggiunta di finitura “pearlead”, mentre la versione Inox Nero è ottenuto con uno speciale processo di verniciatura a base ceramica (effetto Black Moon). Capace di incrementare di 1,40 CV la potenza massima a 8.700 giri e di 2,20 Nm la coppia massima a 6.600 giri, lo scarico MIVV Dakar è proposta al prezzo di 531 € per la versione Inox e di 569 € per la versione Inox Nero. 

Speed Edge

Lo scarico Speed Edge di MIVV per la BMW F 900 GS è maggiormente orientato alla guida su asfalto. Disponibile anch’esso in doppia versione, caratterizzato da un design moderno con forma esagonale, prestazioni e sound più sportivi, il terminale ha il corpo in acciaio inox spazzolato e la coppa in carbonio, mentre la finitura in nero segue le specifiche dello scarico Dakar.  I vantaggi sulle prestazioni sono di +3,40 CV di potenza a 8.700 giri e +4,10 Nm di coppia a 6.400 giri. Il prezzo dello scarico Speed Edge è di 650 € (Inox) e 716 € (Inox Nero).