BMW CE 04: lo scooter elettrico e un abbigliamento connesso [VIDEO]

Un prospetto tecnologico

BMW CE 04: lo scooter elettrico e un abbigliamento connesso [VIDEO]BMW CE 04: lo scooter elettrico e un abbigliamento connesso [VIDEO]

In un altro breve approfondimento legato al nuovo BMW CE 04 si parla anche di abbigliamento, descritto nel filmato proposto da BMW Motorrad su YouTube.

Tecnologia e interazione

Interviene nell’occasione Ivana Cujic, Project Leader Connected Rider Gear, spiegando le caratteristiche e le soluzioni dell’abbigliamento presentato assieme allo scooter. Il veicolo è caratterizzato da un telaio costituito da una struttura tubolare in acciaio, quindi da una forcella telescopica anteriore con un diametro da 35 mm e un braccio oscillante posteriore su un solo lato. La parte sospensiva posteriore prevede un asse con struttura a molla a controllo diretto e coperto. L’impianto frenate è composto da un freno a doppio disco anteriore e un ulteriore disco singolo posteriore. Indicato anche un sistema di ultima generazione ABS Pro, disponibile come optional, agendo tramite un sensore di banking per il controllo della frenata anche in curva.
Lo pneumatico anteriore risulta da 120/70 R15 67H e quello posteriore da 160/60 R15 56H. Lo scooter è dotato di un motore elettrico a magneti permanenti raffreddato a liquido, disposto nel telaio tra la batteria e la ruota posteriore. La potenza nominale risulta di 15 kW (20 cavalli) e la massima raggiunge 31 kW (42 cavalli), per scattare da 0 a 50 km/h servono 2,6 secondi. Per la classe di potenza ridotta L3e-A1 è proposta una potenza di 11 kW (15 cavalli) o 23 kW (31 cavalli). In ogni caso la velocità massima ammonta a 120 km/h, potendosi spingere anche fuori città.
La batteria è agli ioni di litio da 60,6 Ah (8,9 kWh) e secondo le indicazioni l’autonomia risulta di circa 130 chilometri. In caso di una versione a potenza ridotta il dato ammonta a 100 km, come segnalato.

Un design distintivo

Il mezzo è definito da linee tese e profilate. In evidenza dei gruppo ottici a LED e un ampio schermo TFT destinato alla strumentazione da 10,25 pollici, quindi una finitura in Light White a cui sono associate sezioni nere opache nella zona anteriore e laterale, oltre a una connotativa sella “galleggiante”.
Con lo stile Avantgarde (optional ex works) spicca invece un colore Magellan Grey metallizzato, al quale sono associati una sella nera/arancione, un deflettore arancione e diverse grafiche.
Tra gli aspetti caratterizzanti anche delle ruote piene e un stesso cavalletto laterale integrato. Tra gli aspetti interessanti anche dei vani portaoggetti laterali e anteriori, con un vano laterale per il casco azionato da seduti e il vano per la ricarica del cellulare ventilato con uscita USB-C. Segnalate tre modalità di guida (“ECO”, “Rain” e “Road”), oltre all’opzionale “Dynamic”.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group

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