Yamaha Tricity: lo scooter che rende l’aria di Milano più pulita

Il tre ruote giapponese è al centro di TreeCity: per ogni scooter acquistato verrà donato un albero al capoluogo lombardo

Tricity è stato scelto anche dal nuovo servizio di noleggio Zig Zag Scooter Sharing. Entro la fine dell'anno verranno immessi in strada 300 mezzi

Yamaha lancia un nuovo progetto green dal nome TreeCity, che ha per protagonista lo scooter a tre ruote Tricity. L’iniziativa è stata presentata in occasione del Fuori Salone del Mobile e coinvolge anche il debutto del servizio di scooter sharing Zig Zag, che arriva a Milano dopo il successo che sta ottenendo a Roma.

Yamaha Motor si è impegnata formalmente con il Comune di Milano per donare ossigeno alla città e ai suoi abitanti grazie alla piantumazione di alberi, che avverrà nella nuova stagione agronomica a partire da novembre, contribuendo a riqualificare una zona individuata dalla stessa municipalità. Un albero per ogni Tricity venduto. “Yamaha pensa ad un futuro sostenibile, sia in termini di business model, responsabilità sociale e sistemi di mobilità, dove pubblico e privato possano incontrarsi in collaborazioni win win per migliorare la vita delle persone – ha detto Andrea Colombi, country manager Yamaha Motor in Italia – Con TreeCity garantiamo la mobilità individuale e regaliamo ossigeno. Abbiamo scelto la piantumazione di alberi perché proprio gli alberi sono l’alleato più potente per rendere l’aria più respirabile. Un albero di grandezza media produce circa quattro chili e mezzo di ossigeno in un giorno. Questa sarà la prima di una serie di iniziative che ci piacerebbe realizzare e che rientrano nella nostra Corporate Social Responsability”.

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Simbolo del progetto Treecity è il Tricity ridipinto a tema green ed esposto per tutta la Design Week nella Green House di via Tortona 35. Dal forte impatto visivo è stato pensato per essere allo stesso tempo fashion e sostenibile, con una livrea costituita da una texture green palm di un materiale a basso impatto ambientale, coerente con l’iniziativa. La pellicola, applicata da Ilenia Dal Monte endorsed installer 3M, è priva di PVC e ha una micro tecnologia invisibile per il rilascio dell’aria. Questo scooter sarà messo all’asta nel corso dell’anno in favore di iniziative a carattere benefico. Inoltre il Tricity scende in strada con Zig Zag Scooter Sharing che approda a Milano con una flotta iniziale di 100 mezzi. Muoversi non è mai stato così semplice, economico, inno-vativo e intuitivo. Gli scooter gialli inconfondibili possono essere guidati da chiunque abbia la patente A o B. Per i tanti stranieri che gravitano nella città meneghina, è sufficiente un titolo di guida rilasciato da Austria, Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi, Portogallo, Regno Unito, Russia, Spagna, Svizzera, USA.

Treecity_Yamaha_Tricity_2

Avevamo annunciato che Zig Zag Scooter Sharing sarebbe arrivato a Milano e abbiamo raggiunto l’obiettivo che rappresenta, per noi, un passaggio intermedio, verso un numero di mezzi più ampio e altre città italiane ed europee da conquistare – ha dichiarato i fondatori Emanuele Grazioli e Diego Rocca -. L’intera flotta è gestita da una intelligenza artificiale che consente sempre la massima efficienza e un controllo su ciascun mezzo. Riuscire a garantire la mobilità individuale, senza oneri di manutenzione e costi accessori, è sia un’opportunità per gli utenti della strada, sia un sinonimo di grande attenzione dimostrata dalle amministrazioni che in questo modo mettono in campo soluzioni concrete per decongestionare il tessuto urbano e per essere al passo con le esigenze attuali”. La scelta del partner tecnico vede Yamaha e il suo Tricity 125 protagonista per la sua estrema facilità di guida, la sua intuitività e la stabilità data dalle 3 ruote. “Siamo felici di aggiungere gli scooter di ZigZag fra i veicoli in sharing presenti a Milano – ha aggiunto Marco Granelli assessore alla Mobilità e Ambiente -. La mobilità condivisa è molto apprezzata dai cittadini e dai city user perché si integra con la rete di trasporto pubblico e consente spostamenti veloci e capillari abbattendo la congestione. Flotte diversificate, bici, scooter, auto, furgoni con modalità a stallo fisso e libero ci consentono di rispondere a diversi bisogni. Ai nuovi arrivati va il mio benve- nuto e l’augurio di condividere il successo della mobilità condivisa“.

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