Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance: il 13 e 14 aprile la Casa dell’Aquila torna in pista

Il mito della Casa dell’Aquila è pronto a tornare in pista, sabato 13 e domenica 14 aprile a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma, è prevista la prima tappa del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance.

Saranno ben 36 i piloti, per un totale di 18 equipaggi, a sfidarsi in sella alle nuove Moto Guzzi V7 III dotate dell’apposito Kit Racing realizzato da GCorse dei fratelli Guareschi. I piloti provengono da ogni parte di italia, e sono pronti a sfidarsi tra i cordoli per un trofeo adatto a tutti, dai più esperti ai neofiti. Ci saranno anche ospiti d’eccezione come DJ Ringo, di Virgin Radio, e il team di Proraso. Durante il fine settimana, Proraso, sarà inoltre presente nel paddock con un Temporary Barber Shop, curato dalla Barberia Gibertoni di Modena, che offrirà a bikers e appassionati un servizio di rasatura tradizionale o regolazione di barba e baffi. Saranno inoltre presenti anche gli appassionati Guzzisti della community “The Clan” e i membri del Moto Guzzi World Club.

Come si svolgerà il fine settimana? Sabato 13 aprile sono previsti due turni di prove cronometrate, entrambi della durata di 20 minuti per ciascun pilota. La media dei migliori rilievi cronometrici ottenuti dai due piloti dell’equipaggio determinerà la posizione di partenza di ciascun team nello schieramento della gara. Domenica 14 alle 16:15 la partenza, che avverrà in stile “Le Mans”, ovvero con le moto allineate su un lato della pista e i piloti che allo start attraversano di corsa il nastro d’asfalto per salire in sella e partire. In corsa, ciascun pilota non potrà guidare per più di 15 minuti + 2 giri consecutivi: ciò significa che la gara – della durata di 60 minuti – sarà movimentata da almeno tre cambi pilota, che avvengono nella corsia box. Al termine della gara verranno assegnati punteggi ai primi 15 team classificati. I prossimi appuntamenti sono in programma sulle piste di Vallelunga (19 maggio), Magione (23 giugno) e Adria (1 settembre), fino al gran finale di Misano del 13 ottobre. L’iscrizione ai singoli appuntamenti del Trofeo è possibile fino a due settimane prima della gara, al costo di 350 Euro per Team.

La moto del trofeo, come anticipato, è la nuova Moto Guzzi V7 III con Kit Racing sviluppato dai Guareschi e con gomme Pirelli dedicate. Per scendere in pista la moto deve essere allestita obbligatoriamente con questo kit che, oltre a dispositivi di sicurezza tra cui ad esempio sottocoppa e protezione della leva del freno anteriore, comprende un pacchetto di modifiche funzionali ed estetiche. Tra queste cupolino, semimanubri, impianto di scarico completo, pedane rialzate, fianchetti laterali, sella monoposto e parafango posteriore, tabelle portanumero, kit cartucce sospensioni anteriori e ammortizzatori posteriori. Completano l’equipaggiamento una specifica mappatura della centralina motore e pastiglie freno anteriori dedicate. Il costo del kit, acquistabile rivolgendosi direttamente alla concessionaria Guareschi Moto, è pari a 3.330 Euro (più IVA). Nel kit è compreso anche il primo treno di gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS, copertura racing che Pirelli, fornitore unico del Trofeo, ha sviluppato appositamente per la Moto Guzzi V7 III: uno pneumatico performante e utilizzabile per tutto l’arco di un weekend di gara.