Triumph Bonneville Gold Line Edition: un riassunto dedicato agli esemplari [VIDEO]

Gli otto esemplari della gamma Triumph Bonneville Gold Line Edition, per il 2022, sono caratterizzati da livree impreziosite con un filetto in tinta oro a contrasto, fatto a mano dagli artigiani del Triumph Paint Shop. Sono raccontati in un filmato proposto da Official Triumph Motorcycles su YouTube.

Triumph Bonneville T100 Gold Line Edition

Un modello con un serbatoio in tinta Silver Ice, inserto in Competition Green e filetto dorato posto a mano, oltre a un logo “gold line” associato. Anche i parafanghi sono in Silver Ice, compresi fianchetti laterali con particolari Competition Green. Come accessorio è segnalato un parabrezza in tinta Silver Ice.
Questo modello è caratterizzato da un telaio robusto, sospensioni che ne sostengono il dinamismo, una sella imbottita, sistema frenante Brembo e controllo di trazione disattivabile. Il propulsore risulta bicilindrico da 900 cc e la potenza ammonta a 65 cavalli, mentre la coppia raggiunge 80 Nm.

Triump Bonneville T120 Gold Line Edition e T120 Black Gold Line Edition

L’esemplare Triump Bonneville T120 Gold Line Edition è distinguibile dal serbatoio Silver Ice con inserto in Competition Green e filetto dorato realizzato a mano, oltre a un logo “gold line” legato all’esemplare. Disponibile sempre come accessorio un parabrezza in tinta Silver Ice. I parafanghi sono un Silver Ice e i fianchetti laterali nella medesima tinta con dettagli Competition Green.

La Triumph Bonneville T120 Black Gold Line Edition, invece, è caratterizzata da faro frontale, serbatoio, pannelli laterali e parafanghi in tinta Matt Sapphire Black. In questo caso risulta disponibile come accessorio un parabrezza in tinta Matt Sapphire Black. La fascia centrale del serbatoio in Matt Silver Ice è decorata con il connotativo filetto dorato posto a mano. Anche la grafica dei fianchetti è in Matt Silver Ice e si nota un nuovo badge Bonneville T120 Black nero e oro con filetto dorato.
Le Triumph Bonneville T120 e T120 Black presentano una tradizionale forcella anteriore da 41 millimetri e un doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico. In evidenza anche un pacchetto elettronico e un motore bicilindrico in linea da 1.200 cc. Si segnalano 80 cavalli di potenza e 105 Nm di coppia.

Triumph Street Scrambler Gold Line Edition

La veste di questo modello comprende un serbatoio in Matt Pacific Blue con banda Graphite e badge Triumph color oro sul serbatoio, il caratteristico filetto dorato posto a mano lungo l’incavo del serbatoio spazzolato e la banda centrale. Sottolineati anche i parafanghi in Matt Jet Black e i pannelli laterali con un nuovo logo Street Scrambler dorato. Come accessori sono proposti un parabrezza e un parafango anteriore alto in tinta Matt Pacific Blue.
Un modello all-round dotato di sospensioni ad escursione maggiorata e un’impostazione che favorisce una posizione eretta. Tra le soluzioni: un controllo di trazione e ABS disattivabili per un impiego su sterrato, freni Brembo, un terminale doppio sportivo e gomme trasversali Metzeler Tourance.
Il motore è un bicilindrico “High Torque” da 900 cc, con un set up elettronico dedicato. Il vertice di potenza risulta di 65 cavalli e quello di coppia di 80 Nm.

Triumph Bonneville Speedmaster Gold Line Edition

L’estetica è rimarcata da un serbatoio Silver Ice con doppia banda decorativa Sapphire Black, incavi laterali con finitura spazzolata, un filetto rifinito a mano e un logo “gold line”. Si segnala come accessorio un parafango anteriore corto in tinta Sapphire Black. Elencato anche un faro anteriore in Sapphire Black, tinta associata inoltre a parafanghi e pannelli laterali, impreziositi con un nuovo logo Bonneville Speedmaster in oro e argento con filetto dorato.
Questa custom è pensata per chi è appassionato di lunghi percorsi. L’esemplare è dotato di sospensioni Showa con steli da 47 mm e un mono retrostante celato, gestibile nel precarico. Presenta un manubrio arcuato e pedane in posizione cruiser che, assieme alla sella posta a 705 mm da terra, definiscono un’impostazione confortevole e caratterizzante. Il propulsore è High Torque Bonneville, un bicilindrico in linea da 1.200 cc. La potenza raggiunge i 78 cavalli e si indicano 106 Nm di coppia a 4.000 giri/minuto.

Triumph Bonneville Bobber Gold Line Edition

Il serbatoio e il parafanghi di questo modello sono rivestiti in Carnival Red. Si sottolineano anche un tank badge Triumph in tinta oro e logo “gold line”, oltre a una doppia banda decorativa Sapphire Black e incavi del serbatoio con finitura spazzolata, bordati dal filetto dorato posto a mano. Segnalati anche dei pannelli laterali in Sapphire Black con un nuovo logo Bonneville Bobber in oro e argento con filetto dorato. Come accessorio è proposto un parafango anteriore corto in colorazione Carnival Red.
L’esemplare è dotato di sospensioni Showa, un doppio disco frenante Brembo nella zona frontale e un pneumatico anteriore con design “fat”. Il motore è un twin High Torque da 1.200 cc. La potenza e la coppia raggiungono rispettivamente: 78 cavalli e 106 Nm.

Triumph Scrambler 1200 XC e 1200 XE Gold Line Edition

Versatilità e prestazioni in due declinazioni, entrambe con un design ricercato e curato nei particolari e con soluzioni tecnologiche funzionali. Questi esemplari sono dotati dell’ultima generazione del propulsore Euro 5 “High Power”.

La prima presenta un serbatoio in tinta Carnival Red e Storm Grey con banda decorativa in Aluminium Silver, filetto dorato posto a mano e fianchi spazzolati e rifiniti con logo “gold line”. Pannelli laterali e coperchio del faro sono in Jet Black.

Passando alla Scrambler 1200 XE Gold Line Edition, il serbatoio invece è in Baja Orange e Silver Ice con banda decorativa in Pure White. Si nota il filetto dorato fatto a mano e si segnalano fianchi spazzolati e rifiniti con logo “gold line”, oltre a pannelli laterali e coperchio del faro rivestiti ancora in Jet Black.

Video: Official Triumph Motorcycles
Foto: Triumph