Марки мотоциклов

EICMA 2018

Yamaha YZF-R1 GYTR 2019: версия, посвященная 2018-летнему юбилею, представлена ​​на EICMA 20

YZF-R1 GYTR 2019 года будет облачен в победную раскраску 20th Anniversary — Suzuka 8 Hours и в стандартной комплектации оснащен широким спектром продуктов GYTR Performance — оригинальными компонентами Yamaha Technology Racing и другими деталями, повышающими производительность.
EICMA 2018

MV Agusta Superveloce 800: обзор будущего на выставке EICMA 2018

Мотоцикл создан на основе суперспортивного автомобиля F3 800, от которого он унаследовал посадку и эргономику. Подножки регулируются, а двигатель будет перенастроен для улучшения его нагрузочных характеристик, не исключая возможности увеличения максимальной мощности.

Гиена на седле: Маттео Вивиани рассказывает о своей страсти к мотоциклам [ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ИНТЕРВЬЮ]

«Впечатляет переход исторической компании полностью в китайскую собственность, но нельзя отрицать, что это может стать новым трамплином, — сказал он. — Общая надежда состоит в том, что Moto Morini распространится по всему миру, как это произошло с Другие бренды
EICMA 2018

Vespa GTS: пять новых версий и новый 2018hpe прибудут на EICMA 300

Новый Vespa GTS является самым мощным из когда-либо существовавших, благодаря новейшей эволюции 300-кубового, 4-тактного, 4-клапанного одноцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением и электронным впрыском, названного 300 hpe (High Performance Engine), с мощность 23,8 л.с. (+12% по сравнению с предыдущей версией)
EICMA 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory: супербайк с крыльями, готовый покорить EICMA 2018

Aprilia RSV4 — по сути единственный супербайк, который позволяет регулировать положение двигателя в раме, наклон рулевой колонки, регулировку шарнира маятника и высоту задней оси, а также, конечно же, подвески. во всех своих функциях.
Дорожные испытания

BMW R nineT: уникальный стиль и шарм Heritage, исключительно пневмодвигатель [ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ]

Точно так же, как Liquid 1200 становится 1250, получает ShiftCam и увеличивает производительность, кажется, что он превосходит все и остается верным воздушному боксеру. Через пару лет придется заняться Евро-5, но, похоже, это не будет проблемой.