Moto Guzzi V9 Roamer e V9 Bobber: le rinnovate versioni sul mercato [FOTO]

Nel 2021 anche una V9 Bobber con livrea Centenario

Moto Guzzi V9 Roamer e V9 Bobber: le rinnovate versioni sul mercato [FOTO]Moto Guzzi V9 Roamer e V9 Bobber: le rinnovate versioni sul mercato [FOTO]

Un motore bicilindrico da 850 cc, un’estetica caratterizzante, un’evoluzione per Moto Guzzi V9 Roamer e V9 Bobber.

Gli esemplari

Modelli custom con una interessante alchimia tra design evocativo e consistenza dinamica, considerando il profilo sinuoso del serbatoio, gli scarichi bassi, le componenti tecniche abbinate a un motore bicilindrico trasversale a V di 90°.
La nuova Moto Guzzi V9 Roamer rappresenta un modello custom funzionale, elegante nella sola variante cromatica Grigio Lunare, oltre alle tonalità lucide dei parafanghi, del serbatoio e dei fianchetti. Una moto intuitiva, come indicato.
Poi c’è la visione V9 Bobber, con grossi pneumatici e una finitura totalmente opaca Nero Essenziale che sottolinea come segnalato un “animo scuro e notturno”. Un’estetica senza le fresature delle alette dei cilindri, interamente scure. Inoltre, in occasione del centenario, proposta anche una versione di V9 Bobber in una evocativa livrea Centenario.

Gli esemplari

Un’evoluzione che interessa comfort e dinamismo. Su V9 Bobber si segnala una nuova sella legata al concetto essenziale del mezzo, inoltre nuovi fianchetti laterali in alluminio e un parafango anteriore corto. In evidenza anche una nuova strumentazione digitale e luci full LED, con una distintiva firma frontale DRL che richiamano la sagoma di un’aquila, lo storico logo del marchio.
Per entrambe accessori originali dedicati, considerando anche un sistema Moto Guzzi MIA che consente una connessione tra moto, rete e smartphone.
Nuove anche le pedane montate su tamponi in gomma che attenuano le vibrazioni, secondo le informazioni. Assieme all’ABS si segnala un controllo di trazione MGCT regolabile e disinseribile.
Spicca anche il nuovo motore di 850 cc da 65 cavalli e 73 Nm derivato dall’unità che equipaggia la V85 TT. Un propulsore collegato a un telaio evoluto e irrobustito nella zona del cannotto di sterzo in funzione di maneggevolezza e stabilità.

Proposta

Segnalata la disponibilità per entrambi di una variante depotenziata, tenendo presenti i possessori di patente A2.
I prezzi franco concessionario dei rinnovati esemplari sono: 10.190 euro per Moto Guzzi V9 Roamer e 10.890 euro per Moto Guzzi V9 Bobber. Nell’esclusiva livrea Centenario indicati 11.090 euro.

Foto: Moto Guzzi

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