Moto Guzzi Portraits: una passione che diventa grinta agonistica [VIDEO]

Una storia di generazioni unite da esperienze, saperi e soprattutto una passione per Moto Guzzi. In un nuovo video Moto Guzzi Portraits, proposto da Moto Guzzi Official su YouTube, un padre e i suoi figli sono protagonisti di un percorso dove spiccano l’interesse per lo storico marchio e la loro partecipazione al Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance.

La sportività di Moto Guzzi

Il suono dei motori fa da sfondo in diversi momenti della narrazione. Un padre racconta e ricorda come è iniziato l’interesse per Moto Guzzi, poi condiviso con i suoi figli. Una passione vissuta anche tra i cordoli delle piste nella serie Moto Guzzi Fast Endurance.
Tra le novità del monomarca in questa stagione c’è l’entrata in scena della nuova Moto Guzzi V7 con Kit Racing GCorse.
In programma sei “mini-endurance” sui tracciati di Vallelunga (14 e 15 maggio, due gare da 60 minuti), Cremona (17 luglio, una gara da 90 minuti), Mugello (28 agosto, gara da 75 minuti) e Misano (15 e 16 ottobre due corse, la prima nella serata del sabato da 90 minuti e quella finale da 60 minuti).
Sono due i turni di prove cronometrate lungo i fine settimana di gara, ogni pilota ha a disposizione 20 minuti. Per assegnare la posizione in griglia si considera la media dei tempi migliori. Caratteristica la partenza in stile”Le Mans”, di cui si nota un istante nel filmato proposto. In base alla durata della gara, per ogni pilota sono previsti almeno tre o cinque cambi pilota in corsia box e i punti sono assegnati alle prime 15 formazioni.

In questa stagione è possibile partecipare con la nuova Moto Guzzi V7 data di un motore bicilindrico da 850 cc ed è evoluta dal punto di vista tecnico, ma anche con la precedente versione da gara di Moto Guzzi V7 III rientrando in una classifica dedicata.
L’allestimento della nuova versione da competizione deriva dal lavoro dei fratelli Guareschi, storici preparatori Moto Guzzi, che hanno sviluppato il Kit Racing GCorse tenendo presente l’esperienza accumulata nelle precedenti edizioni del trofeo.
Assieme alla dotazione di sicurezza, tra cui una protezione della leva del freno anteriore e un sottocoppa, si sottolinea un pacchetto di modifiche funzionali ed estetiche come un cupolino, semi manubri, una sella monoposto, pedane rialzate, tabelle porta numero, kit cartucce per sospensioni anteriori, ammortizzatori posteriori, parafango posteriore e impianto di scarico completo. Presente anche una dedicata mappatura della centralina motore e un disco del freno frontale maggiorato con pastiglie freno specifiche. In occasione della gara in notturna, nel cupolino è presente un alloggiamento per il faro a cui si aggiunge anche una supplementare luce retrostante.
Confermata la collaborazione con Pirelli, fornitore unico del Trofeo. Le diverse Moto Guzzi V7 calzano gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS da competizione.

Video: Moto Guzzi Official
Foto: Moto Guzzi – Piaggio Group