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Essais routiers

MV AGUSTA Brutale 800 RR : des émotions fortes [ESSAI ROUTE]

Le "B3 RR", comme on l'appelle à Schiranna, fait peau neuve avec le MY2018. Surtout là où on ne le voit pas, dans le moteur mais aussi dans le châssis, qui change même de dimensions. Des interventions ciblées qui rendent le Brutale plus moderne et peut-être moins grincheux, mais sans renoncer à son fort caractère

Suzuki présente le nouveau Katana à Intermot

La puissance maximale est de 150 ch, combinée à des réponses douces à l'accélérateur et à une grande disponibilité du couple à basse et moyenne vitesse, pour une conduite agréable et excitante à n'importe quelle vitesse.

Moto Guzzi V85 TT : l'enduro classique made in Mandello del Lario

Le cadre est complètement nouveau ; poursuivant les objectifs de légèreté, de rationalité et d'accessibilité, il est réalisé en tubes d'acier et exploite l'ancrage particulier du moteur pour créer une structure rigide qui d'une part restitue la précision et la rigueur sur la route et d'autre part la robustesse et le bon ressenti. en conduite tout-terrain

Yamaha dévoile la WR450F MY 2019

La WR450F MY 2019 a été retravaillée mais conserve inchangées les particularités qui en ont fait la moto d'enduro la plus populaire au monde, à savoir une solidité inégalée, une fiabilité extraordinaire et des performances exceptionnelles même à grande vitesse.

La réplique KTM 450 RALLY présentée

Le nouveau modèle reproduit fidèlement la KTM Rally Factory pilotée par les vainqueurs des dernières éditions Mathias Walkner, Toby Price et Sam Sunderland, bénéficiant de toutes les innovations technologiques qui ont fait le succès de l'entreprise autrichienne.