La réplique KTM 450 RALLY présentée

« READY TO RACE » : KTM propose une version client du multiple vainqueur du Dakar : quasiment identique à la KTM Rally Factory pilotée par les vainqueurs des dernières éditions Mathias Walkner, Toby Price et Sam Sunderland, la nouvelle REPLICA bénéficie de toutes les innovations technologiques que l'année 2018 a également apporté le succès à l'entreprise autrichienne.

L'objectif était de créer une moto légère, agile, confortable et stable : il a été atteint grâce à une série d'éléments qui contribuent à la centralisation des masses et à la répartition du poids, dont une nouvelle selle plus souple, des réservoirs redessinés et le nouveau silencieux Akrapovič.
Les nouvelles superstructures ont une aérodynamique avancée qui augmente le confort du pilote et optimise la visibilité sur la roue avant grâce à la tourelle en carbone qui abrite les instruments de navigation.

Le moteur à simple arbre à cames a été mis à jour et offre une plus grande puissance grâce à la culasse redessinée, une plus grande durabilité et une nouvelle transmission : le système de gestion de l'unité de commande du moteur et le corps de papillon ont également été renouvelés.
Le boîtier du filtre a également été repensé, ce qui a permis de repositionner la batterie et une partie du système électrique, en profitant pleinement de la centralisation des masses, facteur clé dans le développement de cette nouvelle moto.

La version 2019 de la KTM 450 RALLY REPLICA dispose d'un tout nouveau châssis, testé et développé par les pilotes officiels pour aborder au mieux les parcours rapides et parfois techniques qui ont caractérisé les dernières éditions du Dakar. En fait, la moto offre une plus grande stabilité de freinage sans sacrifier l'incroyable précision et rigueur sur les longues sections rapides, détails qui ont fait la renommée des motos de rallye KTM.

La KTM 450 RALLY REPLICA est également équipée d'un nouveau bras oscillant qui, combiné au mono-amortisseur et à la tringlerie, tous deux révisés, garantit une meilleure traction lors des accélérations : la fourche à cartouche fermée WP XACT PRO de 48 mm, grâce au système d'amortissement sophistiqué Cone Valve, garantit une grande excursion et une plus grande précision sur les surfaces rugueuses, au bénéfice de la précision de conduite.

Stefan Huber (directeur technique du KTM Factory Rally Team) : « La KTM 450 RALLY REPLICA, entièrement nouvelle, dérive de la moto officielle avec laquelle nous avons commencé à concourir à la fin de l'année dernière et qui a été développée spécifiquement pour remporter le Dakar. Avec la dernière version, notre objectif était de créer une moto plus confortable, agile et stable qui reflète les besoins de conduite de nos pilotes. Nous avons voulu améliorer sa maniabilité et réduire son poids, en créant une moto capable d'affronter les parcours exigeants qui caractérisent le Dakar. La KTM 450 RALLY REPLICA est presque identique aux motos de nos pilotes officiels. Les clients auront l'opportunité de conduire un véhicule supérieur, développé pour les rallyes, avec des composants de haute qualité et une technologie maximale. Il a été repensé de fond en comble et nous avons hâte de voir nos clients rouler sur ce vélo.

La KTM 450 RALLY REPLICA sera réalisée à seulement 75 exemplaires (tous déjà précommandés !) et vendue au prix de 26.000 XNUMX € (hors TVA).