EICMA 2012 – Ducati Diavel si rinnova

Una moto unica, diversa, innovativa e coraggiosa. Una lezione di stile che ha letteralmente conquistato i
motociclisti di tutto il mondo, creando un nuovo riferimento e aprendo nuovi orizzonti. Presentato ad
EICMA nel novembre 2010, e arrivato sul mercato i primi mesi del 2011, il DIAVEL ha mantenuto le
promesse e, addirittura, superato le aspettative, inserendosi di diritto tra le moto più vendute e ammirate
dello scorso anno.

Per il 2012 il DIAVEL si presenta ancora forte dell’innovazione e della tecnologia che lo ha caratterizzato sin dalla sua prima apparizione in pubblico. Una moto che sta conquistando sempre più estimatori ed appassionati, confermando la validità del progetto e la grande intuizione dei tecnici e designer di Borgo Panigale. Una nuova, accattivante, livrea “cromo” è la novità destinata al prossimo anno, un’inedita versione che completa l’offerta di una moto assolutamente innovativa ed estremamente interessante.

Il segreto di tale successo è da attribuire principalmente al fatto che il Diavel è un concetto di moto
completamente nuovo ma, al tempo stesso, una vera Ducati capace di interpretare perfettamente lo stile italiano. Bella come una special, tecnologia avanzata, design innovativo e piacere di guida straordinario: tutte queste caratteristiche si ritrovano perfettamente armonizzate nel DIAVEL, una moto che continuerà a dare forma al futuro.

Di grande presenza, il DIAVEL domina la strada pur rimanendo leggero e agile come tutti i modelli Ducati, portando il rapporto pilota/moto, sempre improntato al massimo comfort, a livelli mai raggiunti prima. Da un punto di vista tecnologico, i sistemi ABS, Ducati Traction Control e i Riding Mode Ducati offrono un’esperienza di guida raffinata e al tempo stesso sicura, mentre il look affascinante, esaltato dai 162CV di pura potenza Ducati fanno del DIAVEL una lifestyle motorcycle comoda e sportiva, che esce dal sogno di molti motociclisti per diventare realtà.

Potenza e stile non si sono mai armonizzati con tanta esaltante precisione. Lo pneumatico posteriore da
240mm appositamente studiato e costruito da Pirelli per questa moto, permette, grazie alla indiscutibile tecnologia ciclistica Ducati, livelli di maneggevolezza e angoli di piega che sfidano le leggi della fisica, sia sui tornanti di montagna che in viaggio o nel traffico di città.

Il DIAVEL è disponibile nel tradizionale Rosso Ducati con telaio rosso e ruote nere a cui si aggiunge l’accattivante Diamond Black che si contraddistingue per telaio opaco Racing Black, cerchi neri, supporto proiettore nero e le prese d’aria anodizzate nere. A questa proposta si affiancano altre tre varianti, di cui due rappresentano le novità MY 2012.

DUCATI DIAVEL CROMO (MY 2012)
Il Diavel Cromo rappresenta una valida alternativa alle classiche colorazioni del modello standard
richiamando un look vintage tipico della tradizione Ducati. La cover serbatoio color cromo accuratamente
rifinita riporta sui due lati il logo Ducati in stile “Ducati Meccanica” motivo che viene ripreso anche sulla
cover sella passeggero. Questo “sapore vintage” è ulteriormente sottolineato da una trama della sella
realizzata a cannettatura orizzontale. Oltre al fondello del silenziatore verniciato nero e al manubrio anodizzato nero, il nero lucido delimitato da line longitudinali grigie caratterizza il parafango anteriore, la parte superiore del fanale, la parte centrale del serbatoio e la cover sella passeggero. Per contraddistinguere questa accattivante versione, su entrambe le prese d’aria laterali compare la scritta “CROMO” realizzata con tecnologia laser.

DUCATI DIAVEL AMG SPECIAL EDITION (MY 2012)
L’esclusiva e costruttiva collaborazione tra Ducati e Mercedes-AMG si concretizza con il Diavel AMG
Special Edition, il primo modello frutto di un’ispirazione “congiunta”, che riunisce i sofisticati tratti stilistici
di entrambe le leggendarie case costruttrici. Partendo dal Diavel Carbon, il Diavel AMG Special Edition è
caratterizzato da una serie di inediti elementi di design ispirati agli stilemi inconfondibili delle autovetture
ad alte prestazioni Mercedes-AMG quali i cerchi ruota forgiati a 5 razze e le griglie laterali dei radiatori
realizzate in carbonio con fregi in alluminio, oltre ad un nuovo impianto di scarico sportivo con
paracalori in carbonio, sviluppato specificatamente per questa versione con fondelli incisi con il logo
AMG e la sella a cannettature orizzontali rivestita in Alcantara®. L’esclusività della versione è
ulteriormente sottotitolata dal coperchio ispezione fasi applicato sul carter di sinistra con la firma del
tecnico motorista che ha manualmente calibrato la fasatura del sistema Desmodromico. Ogni moto,
inoltre, sarà dotata di una targhetta numerata posta sulla cover centrale serbatoio.
Il Diavel AMG Special Edition si presenta con serbatoio e cover sella passeggero in carbonio nero
opaco con striscia longitudinale e telaio realizzati nell’esclusivo colore “Diamond White Bright AMG”,
capace di creare un piacevolissimo contrasto con i bellissimi cerchi neri. I cerchi ruota, la sella e i fondelli
dello scarico sono tutti marchiati AMG e inoltre, sulle prese d’aria su entrambi i lati del serbatoio, è
presente il logo AMG realizzato a laser.

DUCATI DIAVEL CARBON
Il DIAVEL Carbon incarna la vera natura del concept DIAVEL che, con il suo mix di stile e prestazioni,
celebra la massima espressione della tradizione ingegneristica italiana. I componenti in alluminio fresato
e materiali compositi estremamente leggeri avvicinano due mondi, quello dello sport e quello dello stile, con
caratteristiche straordinarie dal punto di vista sia visivo che prestazionale.
Il DIAVEL Carbon è disponibile nelle bellissime colorazioni “red carbon” (rosso lucido su trama matte
carbon) con telaio rosso, o “black carbon” (trama carbon nero lucido e opaco) con telaio nero. Entrambe
le livree Diavel Carbon sono completate da cerchi neri, lavorati al tornio e alla fresa per svelare l’alluminio
naturale sottostante.

Per le cover del serbatoio, il coprisella monoposto e il parafango anteriore è stato utilizzato il carbonio allo
scopo di ridurre il peso e sottolineare il DNA racing di questa Ducati, mentre gli steli della forcella
Marzocchi sono dotati di rivestimento antiattrito DLC, dal caratteristico colore nero per associare alle
prestazioni eccezionali il massimo effetto estetico.

Per esaltare l’agilità e le prestazioni in accelerazione, in frenata e nei cambi di direzione, il DIAVEL Carbon è
dotato di cerchi forgiati Marchesini, bellissimi e leggeri, che consentono un risparmio di peso di 2,5kg
riducendo le masse non sospese. I cerchi, con finitura nera e con un complesso motivo decorativo che ne
mette in risalto la struttura, sono lavorati al tornio e alla fresa per ottenere la massima riduzione del peso. Le
flange portadischi nere vengono sottoposte ad un processo analogo, che oltre a comportare un risparmio di
peso, lasciano intravedere l’alluminio naturale, efficacemente a contrasto con la colorazione nera della
flangia.