Ducati Streetfighter V4 Lamborghini: un nuovo connubio tra seduzione e prestazioni [FOTO]

Serie limitata e numerata di 630 unità più 63 riservate

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La prima novità introdotta nel corso della web series Ducati World Première 2023 e nel contesto del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini è l’esemplare Ducati Streetfighter V4 Lamborghini.

Una produzione esclusiva

Un modello con peculiarità altamente distintive che rappresenta una simbiosi tra fattori che caratterizzano i modelli Ducati e Lamborghini, per esempio la cura nel dettaglio, l’innovazione tecnologica e la massimizzazione delle performance.
Previsti 630 esemplari rivestiti con una combinazione cromatica di Verde Citrea e Arancio Dac, una delle livree specifiche associate alla Lamborghini Huracán STO. La colorazione Arancio Dac riveste anche le ali e le pinze dell’impianto frenante Brembo con logo contrastante in nero e sono neri anche i foderi e i piedini della forcella Öhlins.
L’esclusività è sottolineata anche da un certificato di autenticità in alluminio su cui compaiono i numeri di telaio e motore.
Assieme ai 630 esemplari numerati in Verde Citrea/Arancio Dac, prevista anche una serie Speciale Clienti ancora più esclusiva di soli 63 esemplari per altrettanti clienti Lamborghini. Tramite una collaborazione diretta con il Centro Stile Ducati, questi hanno la possibilità di dotare il modello di tinte per carrozzeria e cerchi come accade con la propria Lamborghini. Si segnala anche la possibilità di selezionare i colori delle pinze freno fra quelli inclusi nelle palette tra Giallo, Rosso, Nero e Arancio California, oltre a una tinta standard, assieme ai particolari della sella tra quattro versioni proposte.

Design e dotazione

Combinando aspetti chiave della Panigale V4 S 2023 con altri riferiti a Lamborghini, questo esemplare in serie numerata e limitata richiama dei concetti legati alla Lamborghini Huracán STO.
Sulla Ducati Streetfighter V4 Lamborghini figurano particolari stilistici che ricordano quanto fatto da Lamborghini e il Centro Stile Ducati ha ridefinito le sovrastrutture prendendo spunto dalla sportiva del marchio di Sant’Agata Bolognese. Basta osservare il parafango anteriore, gli estrattori a griglia, sfoghi e prese d’aria, la cover del serbatoio, il puntale e il codino. Per esempio il parafango è definito prendendo ispirazione dagli sfoghi per l’aria integrati nel “cofango” Lamborghini, inoltre gli estrattori ricavati sul puntale ricordano le prese di raffreddamento dei freni posteriori di Huracán STO; mentre quelli sulle cover laterali del serbatoio richiamano gli sfoghi sui parafanghi anteriori dell’auto e gli estrattori sul codino monoposto riportano alla mente quelli presenti sul cofano motore della vettura.
Tutti gli elementi in fibra di carbonio della moto, come il parafango anteriore, le ali, la cover del serbatoio e quella del radiatore e il codino, sono caratterizzati anche dalla stessa trama presente sulle supercar Lamborghini. Persino la seduta ricorda la finitura dei sedili di Huracán STO, considerando gli accenti in tinta con le sovrastrutture, come specificato.  
Il nome dell’esemplare e il numero progressivo figurano su una targhetta metallica collocata sulla cover centrale del serbatoio. Il numero, ricavato dal pieno, è visibile anche sulla parte in alluminio della chiave d’avviamento e compare sul cruscotto TFT in fase d’avvio, assieme a un’animazione celebrativa con gli scudetti di Ducati e Lamborghini e la silhouette della moto.
Tra gli altri particolari di pregio, si citano anche delle pedane pilota regolabili e leve di freno e frizione dal peso contenuto in alluminio ricavate dal pieno, sviluppate in collaborazione con Rizoma. Citati anche elementi come cover del dashboard e del commutatore d’accensione, paratacchi, protezione del pignone e tampone della sella definiti nella speciale fibra di carbonio, utilizzata per le parti della carrozzeria già citate.
La fibra di carbonio è impiegata anche per il supporto proiettore, per il parafango posteriore, per le protezioni del telaietto posteriore e per i componenti destinati alla protezione dal calore nelle cover della testa posteriore e dei collettori della bancata. Lateralmente si nota un silenziatore di scarico Akrapovič in titanio con fondello in fibra di carbonio e i cerchi forgiati sono sviluppati specificamente per questo modello, riprendendo lo stile della Huracán STO. Il cerchio retrostante comprende anche un monodado di serraggio in titanio, anche questo un ulteriore richiamo dello stile Lamborghini.
Un’ulteriore possibilità per i clienti che scelgono la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini è vestire soluzioni tecniche protettive di abbigliamento in edizione limitata come un casco, un giubbotto e una tuta di pelle, contraddistinti da uno schema cromatico che ricorda quello della moto. Nel caso della versione Speciale Clienti, anche la tuta è personalizzabile con i colori della configurazione, tenendo presente la proposta dalla palette Dainese, come evidenziato.

Aspetti tecnici

Il telaio Front Frame in alluminio poggia sul motore che figura come elemento stressato. L’aerodinamica è caratterizzata dalle accennate ali biplano in carbonio, integrate nelle cover laterali del serbatoio. La configurazione lavora in modo da favorire la stabilità del mezzo alle elevate andature, sostenendone anche l’agilità.
La parte sospensiva è costituita da soluzioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0 e l’impianto frenante Brembo prevede pinze Stylema e dischi da 330 mm. Il peso in ordine di marcia del modello risulta contenuto a 197,5 kg.
Il motore è un’unità Desmosedici Stradale da 1.103 cc con distribuzione desmodromica a quattro valvole per cilindro, ordine degli scoppi Twin Pulse di derivazione MotoGP e albero contro-rotante. La parte propulsiva comprende anche una frizione a secco, come sulle Ducati MotoGP e Superbike. La potenza raggiunge quota 208 cavalli.
Si evidenziano anche accessori che ne rafforzano le doti e ne agevolano l’utilizzo in pista: tappi per l’eliminazione di targa e specchi retrovisori; tappo serbatoio racing; telo coprimoto in tinta e cover in fibra di carbonio aperta per la frizione a secco.

Disponibilità

L’inizio delle consegne degli esemplari Ducati Streetfighter V4 Lamborghini è previsto da aprile del 2023, secondo quanto indicato.

Foto: Ducati

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