Ducati Monster: il design del nuovo modello [VIDEO]

Forme ricercate ed evolute

Ducati Monster: il design del nuovo modello [VIDEO]Ducati Monster: il design del nuovo modello [VIDEO]

In un filmato proposto da Ducati spiccano i tratti estetici del nuovo Monster.

L’esemplare

Nel filmato compaiono forme e dettagli del nuovo modello, notando in particolare una caratterizzante firma luminosa frontale, il serbatoio a dorso di bisonte e una coda filante con un motivo luminoso ricercato e distintivo. L’aspetto può essere anche personalizzato con l’adozione di kit adesivi e di vestizione con grafiche. Le tinte associate sono Ducati Red e Dark Stealth con ruote nere, Aviator Grey con ruote Rosso GP e per una sportività più marcata si segnala una versione Monster Plus dotata di cupolino e cover per la sella del passeggero.

Rispetto ai precedenti esemplari con telaio a traliccio, in questo caso è presente una soluzione Front Frame in lega d’alluminio a cui è associato un motore bicilindrico portante. La massa risulta più contenuta di 4,5 kg rispetto al traliccio, con un peso a secco del Monster risulta di 166 kg, circa 20 kg in meno se si considera il Monster 821.
Una moto studiata anche per chi si sta avvicinando a un esemplare a due ruote, considerando la disponibilità di una versione da 35 kW per possessori di patente A2.

Tra gli aspetti in evidenza anche dei fianchi compatti con una sella posta a 820 millimetri, che può essere portata a 775 mm adottando un accessorio sella bassa e un kit di sospensioni ribassate. Si segnala un angolo di sterzata incrementato a 36° (sette in più rispetto al modello 821) e tenendo presente il comfort le pedane risultano riposizionate. Nel progetto si segnalano anche leve regolabili, pompe freno e frizione radiali e frizione idraulica.
Come riportato in precedenza, la produzione del nuovo Ducati Monster è partita nello stabilimento di Borgo Panigale. L’esemplare risulterà disponibile nei concessionari partendo dal mese di aprile.

Sistemi e propulsore

L’esemplare è equipaggiato con un cruscotto TFT a colori da 4,3 pollici che presenta una grafica sportiva e si sottolinea una predisposizione per Ducati Multimedia System (DMS). Segnalati tre Riding Mode, optando tra Sport, Urban o Touring e le citate soluzioni ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control e anche Launch Control. Funzionale una presa USB sotto la sella.
Il motore è Testastretta 11° da 937 cc bicilindrico a L con distribuzione desmodromica a cui è abbinata, come segnalato, una soluzione Ducati Quick Shift Up/Down. Trasmessa una potenza di 111 cavalli a 9.250 giri/minuto e un vertice di coppia di 93 Nm a 6.500 giri/minuto.

Foto e video: Ducati

1/5 - (1 vote)
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Marchi moto

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati