Die Harley-Davidson LiveWire wurde auf der EICMA 2018 in ihrer Serienversion vorgestellt. Das vollelektrische Motorrad des amerikanischen Unternehmens wird im Laufe des Jahres 2019 auf den Markt kommen, die Preise werden im Januar bekannt gegeben.
Das Flaggschiff stellt die elektronisch gesteuerte Federung KECS (Abkürzung für Kawasaki Electronic Control Suspension) dar, die das Fahrrad an den gewünschten Fahrmodus anpasst
Dank des charakteristischen Kawasaki-Gitterrahmens, der an die leistungsstarke Ninja H2 erinnert, bietet die Z400 ein einzigartiges Handling und eine hervorragende Straßenlage
Die EICMA 2018 hat ihre Pforten für die Presse geöffnet und heute werden alle wichtigen Neuerungen vorgestellt, in einer Ausgabe, bei der Supersportwagen im Vordergrund stehen, aber auch viele andere Modelle zu sehen sind.
Dainese bringt außerdem Explorer zur EICMA, die neue Touring-Kollektion, die aus der Erfahrung mit MIT und AX9 entstanden ist, dem neuen Helm, der zusammen mit Sportmodular das Touring-Sortiment von AGV vervollständigt
Das Ride-by-Wire-System wurde für eine höhere Kraftstoffeinsparung und ein besseres Ansprechverhalten des Gaspedals konzipiert, steuert aber auch die Traktionskontrolle (deaktivierbar) und die beiden wählbaren Fahrmodi Straße und Regen
Das Hamamatsu-Haus hat beschlossen, einen großartigen Klassiker aus den 80er-Jahren wieder auf den Markt zu bringen, der in einem modernen Stil neu interpretiert wurde
Zu den Neuheiten, die MV Agusta zur EICMA 2018 mitbringt, gehört die Dragster 800 RR America, die an einen wichtigen Namen in der Geschichte der Marke erinnert. Im Vordergrund wird die Farbe auf Glimmerblaubasis in 200 Exemplaren hergestellt.
Die 1 YZF-R2019 GYTR wird in der siegreichen Lackierung zum 20-jährigen Jubiläum der 8 Stunden von Suzuka gekleidet und serienmäßig mit einer breiten Palette an GYTR-Performance-Produkten ausgestattet – Originalkomponenten von Yamaha Technology Racing und anderen leistungssteigernden Teilen
Das Motorrad ist vom Supersportwagen F3 800 abgeleitet, von dem es seine Sitzposition und Ergonomie übernimmt. Die Fußrasten sind verstellbar, während der Motor neu zugeordnet wird, um seine Fördereigenschaften zu verbessern, ohne die Möglichkeit einer Steigerung der Höchstleistung auszuschließen