La nuova Suzuki Katana, che eredita il nome della storica maxi risalente al 1891, è proposta sino al 30 aprile anche nello speciale allestimento Launch Edition
Il solo Suzuki Burgman 400 ha segnato un picco di vendite del +72% rispetto al 2017. in generale, sono state premiate le politiche commerciali della casa di Hamamatsu
Entrambi hanno motori bicilindrici da 650 cc, ma si differenziano nell’approccio, un po’ più sportivo per il maxi scooter tedesco, mentre il giapponese è imbattibile in quanto a comfort. Prezzi per entrambi importanti: 12.050 euro per il BMW C 650 GT, 860 in meno per il Suzuki Burgman 650 Executive
La Suzuki Katana Black Edition è il modello clou della casa giapponese ad EICMA 2018, dove sono presenti anche altre moto della gamma. La nostra intervista con Enrico Bessolo, direttore commerciale della divisione moto.
Il progetto RYUYO è sviluppato direttamente da Suzuki Italia e 212 cavalli per 168 Kg a secco sono solo due indizi per capire quanto sia performante. Deriva dalla più conosciutissima GSX-R1000R, sviluppata per un pubblico molto esigente e con componentistica pregiata (circa 20 mila euro di modifiche). Per i pochi fortunati, il suo prezzo è di 29.990 euro
La potenza massima è di ben 150 cv, abbinata a risposte dolci all’acceleratore e a una grande disponibilità di coppia ai bassi e ai medi regimi, per un guida piacevole ed emozionante a qualsiasi andatura
Decisamente sofisticata anche la centralina EM-PRO (di Yoshimura come l'impianto di scarico racing), che semplifica la gestione della potenza, ma non solo, intervenendo anche sull'iniezione, la gestione del carburante e del limitatore
Il telaio e il forcellone sono stati disegnati ex novo. Oltre a un motore aggiornato, la RM-Z250 vanta anche un impianto frenante è stato aggiornato: ora è più modulabile e potente
Correva l’anno 1999 quando la capostipite di tutte le SV faceva la sua prima apparizione sulle strade di mezzo mondo. A quasi vent’anni dal lancio – dopo le prime due serie alle quali è seguito per un breve periodo il progetto Gladius - i tecnici del colosso giapponese sono riusciti a regalarle ulteriori aggiornamenti che le consentono di rimanere al passo con i tempi, dando filo da torcere alle rivali di categoria. Il protagonista è sempre lui, il V-twin a 90° e 76 cavalli, un masterpiece che resiste al passare del tempo e che rende l’agile SV650 adatta ai neofiti come anche a piloti più esperti. A patto di non essere troppo alti…
Le due borse laterali da 37 litri e il bauletto coordinato da 38 litri non solo regalano un’eccezionale capacità di carico ma danno anche una marcia in più al look, evocando raid interminabili e ispirando un inebriante senso di libertà
Intanto, dal Regno Unito, rimbalza la notizia dell'uscita di una versione della GSX-R 1000 con grafiche Team Buildbase prodotta in soli 50 esemplari per il mercato europeo
La SV650X è stata apprezzata per l'incredibile rapporto qualità/prezzo, l'esperienza di guida e il piacevole look da cafè racer abbinato a tutta la tecnologia di casa Suzuki
Prezzo agevolato per i biglietti acquistati nei concessionari e nelle officine Suzuki, in più un kit di gadget originali, parcheggio riservato e accesso alla lounge dedicata.
Hat Sestriere Adventurfest Adventouring, un termine sempre più di moda, ma soprattutto un modo per godersi le due ruote e paesaggi meravigliosi. Siamo stati protagonisti, con Suzuki Italia, della sesta edizione della manifestazione organizzata da Over2000 Riders