Bimota Tesi H2: l’esclusiva sportiva sull’asfalto del Misano World Circuit [VIDEO]

Con Alan Cathcart

Bimota Tesi H2: l’esclusiva sportiva sull’asfalto del Misano World Circuit [VIDEO]Bimota Tesi H2: l’esclusiva sportiva sull’asfalto del Misano World Circuit [VIDEO]

La Bimota Tesi H2 è protagonista in un filmato proposto sul canale YouTube, ripresa sull’asfalto del Misano World Circuit.

Il modello

L’esemplare era stato introdotto al salone EICMA del 2019, catturando già nell’occasione un certo interesse. Si segnala una tiratura limitata a 250 esemplari, ognuno di questi dotato di targhetta unica che comprende il numero di telaio. La produzione sarà effettuata nell’impianto di Rimini.
Presenta un motore di origine Kawasaki, collegato a un telaio composto da piastre in lega di alluminio ricavate dal pieno e piastra per il forcellone retrostante. La lunghezza risulta di 2.074 millimetri, la larghezza di 770 mm, l’altezza di 1.155 mm. L’interasse raggiunge i 1.445 mm con un’altezza della sella a 840 mm (+/- 10 mm).
Peculiare la sospensione anteriore costituita da un forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno con escursione della ruota da 100 mm, mentre dietro figura un altro forcellone in lega di alluminio ricavato dal pieno con escursione da 130 mm, secondo le indicazioni. L’impianto frenante include un doppio disco anteriore da 330 mm, mentre dietro un singolo disco da 220 mm. Le ruote sono da 17 pollici.
Il propulsore a quattro cilindri e quattro tempi da 998 cm³, raffreddato ad acqua e sovralimentato, risulta associato a una trasmissione a sei marce. Si segnala una potenza massima di 231 cavalli (170 kW) a 11.500 giri minuti, sottolineando con air-box in pressione 242 cavalli (178 kW) a 11.500 giri/minuto e coppia massima da 141 Nm a 11.000 giri/minuto.

Foto e video: Bimota

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