Aprilia RS 660: il carattere sportivo del nuovo esemplare [VIDEO]

Affiora l’indole vivace della nuova Aprilia RS 660 tra le scene notturne e le atmosfere californiane, all’interno di un filmato proposto da Aprilia Official.

Il modello

Dinamismo e prestazioni richiamate da un pilota esperto, da non imitare, seguendo una serie di immagini dalla città sino alla costa, passando anche per un circuito.
L’esemplare è riconoscibile dalla distintiva firma luminosa anteriore, come caratterizzante è anche quella retrostante. In evidenza non solo una doppia carenatura legata a una ciclistica pensata per sostenere prestazioni funamboliche, ma anche la panoramica elettronica considerando: una strumentazione digitale TFT su schermo a colori, un pacchetto di controlli elettronici attivi APRC e acceleratore elettronico Ride-by-Wire, piattaforma inerziale a sei assi, Cornering ABS multimappa e cinque Riding Mode (Commute, Dynamic e Individual per l’uso quotidiano; Challenge e Time Attack per un uso in pista).

L’esemplare presenta un nuovo telaio a doppio trave in alluminio, materiale utilizzato anche per il forcellone. L’interasse raggiunge 1.370 millimetri, l’inclinazione del cannotto di sterzo risulta di 24,1° e il motore figura come elemento portante. Un propulsore con omologazione Euro 5 con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro, riprendendo le indicazioni. Un cuore bicilindrico da 660 cc con una potenza che raggiunge 100 cavalli da rapportare a un peso in ordine di marcia indicato di 183 kg. Una spinta di 100 cavalli trasmessa a 10.500 giri/minuto, tenendo presente anche una capacità di allungo con limitatore spostato sino al margine degli 11.500 giri/minuto. Segnalata anche una coppia di 67 Nm a 8.500 giri/minuto, con l’80% già disponibile dai 4.000 giri/minuto e il 90% toccando i 6.250 giri/minuto. Si cita anche una versione da 95 cavalli depotenziabile, pensando ai possessori di patente A2.

Foto e video: Aprilia