Zero SR e DSR 2024: le elettriche per i neopatentati e non

Circa 250 chilometri di autonomia per entrambi i modelli

Zero SR e DSR 2024: le elettriche per i neopatentati e non Zero SR e DSR 2024: le elettriche per i neopatentati e non

Zero Motorcycle presenta i rinnovati modelli SR e DSR, nell’edizione 2024. Adatti anche ai neopatentati, vista l’immatricolazione iniziale per la patente A2, ma con la possibilità di essere aggiornati, portandoli così oltre il limite dei 35 kW.

La Zero DSR 2024

Entrando più nel dettaglio, la DSR è stata sviluppata sulla piattaforma DSR/X ed è stata progettata per offrire prestazioni all’avanguardia. Di base, questa moto propone una coppia di 170 Nm, ma può essere potenziata per i possessori di patente A, arrivando fino a 195 Nm.

La Zero DSR raggiunge i 150 chilometri orari di velocità massima e, secondo quanto annunciato dal marchio, può percorrere fino a 249 chilometri con una sola ricarica, nel ciclo urbano. Il listino prezzi è a partire da 19.890 euro e la moto è proposta nel colore Silver.

La Zero SR 2024

Zero SR 2024

La SR 24, invece, è una naked elettrica, con una coppia massima di 140 Nm ed un’autonomia dichiarata di 253 chilometri nel ciclo urbano, con una velocità fino a 150 km/h. Viene proposta nei colori Black Effect e Ruby, a partire da 18.865 euro.

L’upgrade della batteria

I modelli SR e DSR rientrano anche nell’ultima campagna promozionale di Zero Motorcycles, la “Loyalty Campaign“. Fino al 31 marzo, chi è proprietario di un modello Zero del 2023 o precedente, passando ad un medesimo modello della gamma 2024, potrà ricevere l’upgrade della batteria con un investimento di 100 euro, al posto dei 1.000 euro che costerebbe l’aggiornamento.

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