Yamaha TMAX, anche quest’anno sarà la moto ufficiale del Giro d’Italia [FOTO]

Yamaha TMAX – Il nuovo Yamaha TMAX sarà di nuovo la moto ufficiale del Giro d’Italia 2015. In una versione speciale dedicata alla popolare Corsa Rosa, la nuovissima edizione m.y. 2015 si presta così nuovamente a percorrere i più famosi e impegnativi percorsi ciclistici italiani al seguito della carovana rosa nel corso delle numerose tappe in programma che hanno preso il via con la prima cronosquadre da San Lorenzo al Mare a Sanremo e che, dopo un susseguirsi serrato di arrivi in salita intervallati da traguardi dedicati ai velocisti, si chiuderanno con la tradizionale “passerella” milanese (21a tappa) in programma domenica 31 maggio.

Saranno 28 gli Yamaha TMAX al servizio della direzione gara, dei commissari itineranti e della squadra di supporto, oltre che alle staffette dedicate al cambio gomme dei ciclisti impegnati in corsa. Oltre alla speciale versione di Yamaha TMAX, quest’anno Yamaha è protagonista anche della Carovana del Giro con il Tricity proposto in un’edita livrea total pink. Lo scooter a tre ruote sfilerà nel percorso della tappa Albenga-Genova e in occasione dell’ultima tappa del giro che partirà da Torino e si concluderà a Milano, allietando la Carovana che tradizionalmente precede lungo il percorso l’arrivo del Giro d’Italia. Un grande pick-up targato Yamaha trasporterà, infatti, un esemplare di Tricity costantemente “scortato” da una flotta di suoi simili intenti ad animare l’attesa per il passaggio dei protagonisti indiscussi della gara a tappe che tra due edizioni festeggerà il proprio centenario.

L’edizione 2015 dello Yamaha TMAX condivide le stesse specifiche di motore e ciclistica con i suoi predecessori, ma a cui si aggiungono alcune importanti innovazioni tecniche e stilistiche, pensate per chi cerca il massimo in termini di comfort e classe, nell’utilizzo quotidiano e nelle escursioni del weekend. Il “muso“ è stato ridisegnato, con il nuovo doppio faro anteriore con luci completamente a LED, c’è, poi, una nuova forcella a steli rovesciati da 41 mm di diametro, più leggeri e resistenti, che offrono una migliore precisione di guida ed un’ottima tenuta di strada a velocità elevata, nuove anche le pinze radiali per il freno anteriore e, non da ultimo, il comodo avviamento “keyless”, grazie al quale non è più richiesto l’utilizzo della chiave di accensione.