Suzuki Burgman 200 ABS

A seguito della consistente domanda di scooter a livello globale, Suzuki ha deciso di introdurre sul mercato il nuovo BURGMAN 200. Contestualmente, è cambiato anche l’impianto di produzione, che dalla Spagna è passato alla Thailandia. Grazie a un design stile ancor più ricercato e ai rinnovati accorgimenti ergonomici il nuovo BURGMAN 200 è uno scooter elegante e assolutamente efficiente.

Il nuovo BURGMAN 200 è stato sviluppato intorno al concetto di mobilità urbana efficiente e funzionale, con un occhio di riguardo all’estetica. Come tutti gli altri modelli della famiglia BURGMAN, noti sul mercato per essere veicoli a due ruote raffinati e confortevoli, offre un’esperienza di guida piacevole che abbina efficienza e praticità a uno stile elegante e ricercato.

BURGMAN 200 – Caratteristiche di:
・ Guida:
– Propulsore potente e efficiente da 200 cc raffreddato a liquido.
– Posizione di guida rilassante e confortevole.
– Freno a disco anteriore e posteriore con ABS di serie.
・ Praticità:
– Ampio vano sottosella in grado di contenere due caschi integrali.
– Strumentazione multifunzione completa.
– Altezza sella da terra e sezione laterale ridotta.
・ Estetica:
– Design elegante e ricercato.
– Doppio faro anteriore e posteriore.

Motore
Il leggero e compatto propulsore da 200 cc eroga una potenza elevata anche ai bassi e medi regimi; adatto anche alla percorrenza di strade a scorrimento veloce.
Il raffreddamento a liquido mantiene inalterate le prestazioni del motore in tutte le condizioni di traffico urbano.
La trasmissione CVT è concepita per diminuire gli squilibri durante la marcia e, conseguentemente, ridurre le vibrazioni.
L’impianto di scarico è dotato di un catalizzatore in grado di mantenere le emissioni ampiamente sotto i requisiti Euro 3.

Iniezione del carburante
Il sistema di iniezione offre un’elevata efficacia di combustione, garantendo il rapido avviamento del motore, contenuti livelli di consumo di carburante e fluidità di erogazione.
L’iniezione elettronica lavora di concerto con la sonda lambda e il sensore di pressione, per garantire la massima efficienza della combustione in ogni condizione di guida riducendo le emissioni (conforme alla normativa Euro 3).
Consumo di carburante a 30,1 km/litro (misurazione effettuata con ciclo WMTC – Worldwide Motorcycle Test Cycle).

Design
La forcella telescopica (33 mm di diametro) assorbe le asperità del fondo stradale garantendo una guida rilassante e confortevole.
Il doppio ammortizzatore posteriore è dotato di molle regolabili nel precarico: il pilota può variarne la taratura a seconda della modalità di utilizzo.
Telaio progettato per l’utilizzo del mezzo in condizioni di traffico cittadino intenso.
La disposizione centrale del serbatoio e il design compatto del motore contribuiscono all’abbassamento del baricentro, assicurando elevata stabilità e maneggevolezza.

Ridotta altezza della sella da terra e pedane poggiapiedi separate
– L’altezza della sella da terra è di 735 mm, la più bassa della categoria.
– Le pedane poggiapiedi hanno un design ergonomico, sottile e modellato al centro per un migliore appoggio dei piedi a terra.
– La sella è stretta nella parte anteriore e più larga in quella posteriore e consente di appoggiare comodamente i piedi a terra, oltre che un maggiore comfort di marcia.
– Pratici maniglioni posteriori, presenti su entrambi i lati, sia per il passeggero sia per le manovre da fermo.

PERFORMANCE BURGMAN 200 ABS
Ruota anteriore con cerchio in alluminio da 13” e ruota posteriore da 12”
– La ruota anteriore da 13 pollici in alluminio pressofuso garantisce grande stabilità sulle strade veloci, nei tratti urbani e sub-urbani.
– Il design dei cerchi a 6 razze ne sottolinea il carattere agile e sportivo.

Parabrezza dal design ergonomico
– Il design ergonomico del parabrezza, collaudato nella galleria del vento, garantisce una protezione adeguata, evitando l’affaticamento del pilota.
– La presa d’aria posta nella parte inferiore riduce le turbolenze del vento e aumenta il comfort di guida.
– L’altezza del parabrezza è di 110 mm, ampiamente superiore a quella della versione del modello precedente.

Freno a disco anteriore e posteriore con sistema anti-bloccaggio (ABS*)
– Freni a disco di nuova concezione per prestazioni di frenata elevate: disco anteriore da 240 mm, con pinza a 2 pistoncini, e disco posteriore da 240 mm, con pinza a singolo pistoncino.
– Il modello ABS è dotato di sensore di velocità su entrambe le ruote.
– Sistema anti-bloccaggio (ABS) e sensori di velocità delle ruote.
– L’unità di controllo ABS è prodotta da Nissin.

COMFORT BURGMAN 200 ABS
Vano sottosella
– Lo spazioso vano sottosella da 41 litri può contenere due caschi integrali.
– La luce di cortesia è di serie: ne agevola l’utilizzo in condizioni di scarsa luminosità.

Vani portaoggetti anteriori
– I due vani portaoggetti anteriori offrono complessivamente una capacità di 5,5 litri.
– Il primo ha l’apertura con serratura a chiave, il secondo è dotato di apertura a pressione per garantire un accesso rapido.
– Il portaoggetti inferiore è abbastanza profondo da poter ospitare una bottiglia da 0,5 litri.
– E’ presente, di serie, una presa di alimentazione da 12V che permette il caricamento di dispositivi elettrici.

Strumentazione
Il pannello strumenti, elegante e di nuova concezione, permette di visualizzare numerose informazioni:
– Tachimetro e contagiri completamente rinnovati per facilitare la lettura delle informazioni durante la guida.
– La retroilluminazione ambrata garantisce una buona visibilità in caso di scarsa illuminazione e nelle ore notturne.
– Le spie degli indicatori di direzione, degli abbaglianti, dell’iniezione, dell’ABS, della temperatura dell’acqua e dell’Eco-Drive sono facilmente visibili.
– L’ampio quadro LCD visualizza l’ora, i chilometri totali e i due parziali, il livello del carburante, il consumo medio e la spia service.

UTILITY BURGMAN 200 ABS
Display LCD e spie
– Indicatore anomalia motore (FI), spie ABS e temperatura dell’acqua.
– L’orologio è sempre visibile sul display quando la chiave di accensione è in posizione on.
– Contachilometri totale e due parziali per la massima comodità: tenendo premuto il tasto “SEL” si modifica agevolmente l’impostazione.
– L’indicatore del livello carburante, situato al centro del display, è suddiviso in 5 segmenti.
– L’indicatore del consumo medio mostra la percorrenza chilometrica calcolata sulla base degli ultimi 10 secondi di guida tenendo conto della modalità e delle condizioni.
– Il dato medio del consumo di carburante viene aggiornato ogni 10 secondi.
– L’unità di misura del consumo di carburante è selezionabile da km/litro a litri/100 km.
– L’indicatore del cambio olio segnala il corretto timing di intervento, l’impostazione è selezionabile. L’intervallo è segnalato di default a 4.000 km.
– La spia Eco Drive si accende quando si guida in modo efficiente; il sistema Eco Drive non è in grado di migliorare automaticamente i livelli di consumo, ma permette di ottenere una migliore efficienza.

Luci lampeggianti di emergenza
Il sistema Hazard, fornito di serie, è utile nel traffico urbano.

Cavalletto laterale
– Il cavalletto laterale consente parcheggi pratici e veloci nell’utilizzo quotidiano.
– La stampella laterale è dotata di un interruttore di sicurezza che non permette l’avviamento quando il pilota dimentica di riposizionarlo in sede.

LUXURY BURGMAN 200 ABS
Il concept di design del BURGMAN 200 “Elegante e Sportivo”
A partire dall’assunto che definisce la serie BURGMAN “Eleganza, Comfort, Lusso”, il nuovo BURGMAN 200 eredita le linee guida dei modelli più grandi che si traducono nelle magnifiche forme e nei fari sdoppiati che lo rendono un veicolo dal gusto elegante. Il BURGMAN 200, inoltre, essendo un agile urban commuter, ha anche un carattere sportivo, grazie alla sua linea tagliente sviluppata in 3D.
Il design elegante e sportivo del BURGMAN 200 vi impressionerà al primo colpo d’occhio!

Faro anteriore e frecce
– Lo stile deciso del doppio faro esalta il look forte e elegante del BURGMAN 200.
– Le lampadine degli abbaglianti e degli anabbaglianti sono rispettivamente da 12V-55W, le lampadine delle luci di posizione sono da 12V-5W.
– Gli indicatori di direzione integrati nel faro hanno una cover di colore chiaro.

Luci posteriori combinate
– Gruppo ottico posteriore sdoppiato di nuova concezione: imprime un look agile e elegante al BURGMAN 200.
– I nuovi indicatori di direzione, dal profilo tagliente, sottolineano il look elegante senza alterare la sportività del nuovo BURGMAN 200.

Sezione frontale
– Il nuovo frontale sottolinea l’immagine sportiva del BURGMAN 200.
– Le forme taglienti e imponenti donano un aspetto sofisticato e ricercato.

Sezione posteriore
– Le forme eleganti sono state accuratamente progettate per sottolineare l’aspetto ricercato e sportivo del BURGMAN 200.
– La sezione posteriore si affila conferendo allo scooter la massima agilità.

Strumentazione e retroscudo
– Pulito e elegante, il retroscudo ha un elevato livello di finitura e qualità.
– La finitura ricercata delle manopole aggiunge un tocco di eleganza.

Sella
– Il nuovo design della sella e il rivestimento in pelle utilizzato, conferiscono ulteriore eleganza al mezzo.
– Le finiture della sella, con impunture a doppio punto, ne impreziosiscono il look.