Nuova Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2016, veloce in pista e facile da guidare [FOTO]

E' capace di erogare ben 200 CV

Nuova Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2016 – Per il giorno del debutto della nuova Ninja, il marchio nipponico ha scelto un luogo significativo, Barcellona, la città natale del Kawasaki Racing Team. La nuova ZX-10R 2016 è nata dalla collaborazione tra il KRT e la factory Kawasaki in Giappone avvalendosi anche dell’esperienza di campioni come Jonathan Rea e Tom Sykes.

Tra le novità della Nuova Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2016 notiamo il cupolino più protettivo, la sezione del codino più larga ed altre piccole modifiche. Novità assolute sono, invece, l’adozione delle pinze monoblocco Brembo M50, la pompa freno radiale con controllo tolleranze ad alta precisione e la forcella Showa in perfetto stile WSBK. “Nata dalla stretta collaborazione tra il Kawasaki Racing Team e KHI, questo è un modello del quale essere orgogliosi.” ha commentato il project leader Yoshimoto Matsuda.La Ninja 2016 dimostra che una moto, veloce in circuito, può anche essere una moto da strada facile da guidare. Non bastavano due campioni del mondo per confermacelo, l’abbiamo rifinita affinché riflettesse il vero spirito Ninja Kawasaki.

La Nuova Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2016 è la prima due ruote del marchio nipponico ad essere dotata di piattaforma inerziale (IMU) a 6 assi come parte del pacchetto elettronico a disposizione del pilota, cinque nel sistema Bosch e uno, esclusivo Kawasaki, incluso nella centralina. Dotata anche di controllo di trazione avanzato, launch control, mappe motore e gestione della frenata ad alta precisione che consente di disegnare al pilota la traiettoria migliore su ogni curva e mantenerla anche in caso di frenata. Beneficiando di un albero motore con il 20% di inerzia in meno dell’attuale modello, più ulteriori perdite di peso ed upgrade, la nuova Ninja mostra un incremento di potenza ai medi regimi mantenendo inalterato il suo picco di potenza, di ben 200 CV.

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