Honda CB125F MY2017, de "motina" klaar voor alles [EERSTE CONTACT]

Onze reis binnen Honda's "onder 125"-reeks eindigt, die afgelopen vrijdag begon met de presentatie van het "Easy Test"-evenement (hier het artikel), waarbij we de gelegenheid hadden om de talrijke oplossingen uit te proberen die Honda biedt aan het "B-licentiepubliek", maar uiteraard ook aan 16-jarigen. We sluiten af ​​met de "indringer", de enige motor onder de 4 scooters waarover we u de afgelopen dagen hebben verteld. Dit is de CB125F, ook het onderwerp van innovaties voor MY2017, vooral met de overgang naar Euro 4 en het debuut van CBS gecombineerd remmen.

De CB125F is ook de enige van de serie die niet in de Italiaanse Atessa-fabriek wordt geproduceerd. Dit is een specifieker product dan de "bromfietsen" waarover we u vertelden, juist omdat we ons voor stedelijke mobiliteit meestal oriënteren op een scooter. Hij heeft echter nog steeds de charme van een "echte" motorfiets, ook al is hij eenvoudig en met een kleine cilinderinhoud, evenals eigenaardigheden die hem tot een oplossing maken met onbetwiste voordelen ten opzichte van een scooter. Hij trekt geen erg jonge mensen aan vanwege zijn uiterlijk, eerlijk gezegd een beetje te "Aziatisch" naar onze smaak, maar hij biedt kwaliteit, maar vooral "totale" betrouwbaarheid, wat hem veel bewonderaars oplevert.

Sinds 2017 krijgt hij ook een balansas voor de secundaire as, waardoor zijn motor, berucht als ‘muilezel’, nog meer niet te stoppen is. De 18" wielen en het dashboard dat integraal met het stuur draait, zijn ook recente innovaties, terwijl de bevestiging de luchtgekoelde motor met 2 kleppen is.

Als je eenmaal op het zadel zit, voelt het als fietsen, gezien hoe smal en licht hij is, hoe gemakkelijk hij te hanteren is en binnen ieders bereik ligt, zelfs als de eerste "gevechtsfiets" waarmee je ervaring kunt opdoen, ongeacht geslacht, leeftijd en hoogte, want de CB125F laat zich door iedereen heel gemakkelijk leiden. Wat hem echter uniek maakt en, althans naar onze mening, een voordeel geeft ten opzichte van een scooter, is het feit dat het, afgezien van de prestaties beperkt door zijn vermogen, dat 10,6 pk bedraagt, geleverd bij 7.750 tpm, een motorfiets is. waarmee je probleemloos de wereld rond kunt gaan.

Met meer dan 50 km/l en een tankinhoud van 13 liter denken we dat we, als we dat zouden willen, van Rome naar Milaan zouden kunnen terugkeren zonder zelfs maar bij het benzinestation te stoppen! De vrijheidsgeest die typisch is voor een motorfiets, hoe klein ook, komt hier veel duidelijker tot uiting op een motorfiets dan op een scooter. Simpel gezegd: als we met de andere vier geteste voertuigen er nauwelijks aan zouden denken om een ​​lange afstandsreis te maken, stellen we ons met de CB4F een meer heterogeen gebruik voor. Perfect om door de stad te reizen, maar ook om in het weekend te reizen, misschien voor een uitstapje naar de kust, of om mee op vakantie te gaan en de mogelijkheid te hebben om rond te reizen zonder de stress van het moeten vinden van een parkeerplaats in de buurt van het strand .

Geringe exploitatie- en onderhoudskosten, de reputatie onverwoestbaar te zijn en extreem gebruiksgemak zijn de belangrijkste voordelen, maar hij laat ook niet af dat hij discreet is afgewerkt en allesbehalve bescheiden is uitgerust. De versnellingsbak heeft 5 versnellingen, met een zeer lichte koppeling en er is zelfs een indicatie van de ingeschakelde versnelling, iets dat we soms niet aantreffen bij motorfietsen met gemiddelde en grote cilinderinhoud. Het zadel staat slechts 775 mm van de grond, terwijl het gewicht beperkt is tot 128 kg, inclusief volle tank brandstof. In het stadsverkeer beweeg je je ook beter dan scooters, met als enige "irritatie" een beetje moeten sleutelen aan de versnellingsbak en koppeling, maar voor sommigen is het bijna een genot, naast het feit dat je er niet moe van wordt alle. Verkrijgbaar in 3 kleuren: Onyx Blue Metallic, Pearl Sunbeam White en Candy Blazing Red, de Honda CB125F MY2017 wordt aangeboden voor een prijs van 2.690 euro.

Testkleding:
Jasje: Stedelijke Toekan Eros
Broek: Tucano Urbano Genua Gag
Handschoenen: Tucano Urbano Aero Touch
Schoen: Stylmartin sneaker zonsondergang
romp: Tucano Urbano El'Jet